私人飞机费用

首尔 因斯布鲁克

从首尔到因斯布鲁克的私人飞行航程 4,653 海里(8,617 公里),乘坐超远程公务机约需 9h 48m。 4 名乘客单程预计约 $160K – $251K——每座约 $51,416

反转航线 ⇄ 其他航线
4,653 海里
大圆距离
9h 48m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.8h vs 13.8h
门到门:私人飞机 vs 民航
11,249 公斤
CO₂ per passenger (economy ≈ 862 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
4 次经停加油19h 55m$77,727 – $115K$122K – $162K$127K – $174K$24,1342,859 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
4 次经停加油15h 53m$71,873 – $103K$113K – $145K$119K – $158K$21,8463,039 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
3 次经停加油13h 38m$86,895 – $126K$136K – $178K$144K – $195K$26,6504,891 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
2 次经停加油12h 22m$104K – $152K$163K – $213K$172K – $234K$31,9946,809 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
1 次经停加油11h 10m$116K – $170K$180K – $237K$191K – $262K$35,7007,479 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
1 次经停加油10h 57m$145K – $225K$226K – $315K$238K – $347K$46,2449,169 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
直飞9h 48m$160K – $251K$249K – $349K$264K – $388K$51,41611,249 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
直飞10h 25m$257K – $471K$400K – $655K$421K – $720K$91,01722,426 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. 包机定价如何运作 →

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
Private (ultra-long-range jet)10.8 h11,249 kg$51,416
民航经济舱13.8 h862 kgTypically $1,034–$2,585
民航头等/商务舱13.3 h3447 kgTypically $4,309–$10,340

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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