私人飞机费用
首尔 → 利雅得
从首尔到利雅得的私人飞行航程 4,059 海里（7,518 公里），乘坐超远程公务机约需 8h 35m。 4 名乘客单程预计约 ¥102万 – ¥159万——每座约 ¥326,311。
4,059 海里
大圆距离
8h 35m
飞行时间（超远程公务机）
9.6h vs 12.5h
门到门：私人飞机 vs 民航
9,858 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 752 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 3 次经停加油 | 17h 03m | ¥47.8万 – ¥71万 | ¥74.7万 – ¥99.6万 | ¥78.9万 – ¥109万 | ¥148,514 | 2,447 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 4 次经停加油 | 14h 16m | ¥46.9万 – ¥67.1万 | ¥73.9万 – ¥94.7万 | ¥78.3万 – ¥104万 | ¥142,495 | 2,731 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 2 次经停加油 | 11h 28m | ¥52.4万 – ¥76.3万 | ¥82.1万 – ¥107万 | ¥87.5万 – ¥120万 | ¥160,855 | 4,114 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 1 次经停加油 | 10h 17m | ¥61.7万 – ¥90.4万 | ¥96.3万 – ¥126万 | ¥103万 – ¥142万 | ¥190,102 | 5,654 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 1 次经停加油 | 9h 52m | ¥74.3万 – ¥109万 | ¥116万 – ¥152万 | ¥124万 – ¥170万 | ¥228,881 | 6,615 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 1 次经停加油 | 9h 41m | ¥93万 – ¥144万 | ¥145万 – ¥202万 | ¥154万 – ¥225万 | ¥296,669 | 8,111 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 8h 35m | ¥102万 – ¥159万 | ¥158万 – ¥222万 | ¥169万 – ¥250万 | ¥326,311 | 9,858 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 9h 07m | ¥164万 – ¥299万 | ¥255万 – ¥416万 | ¥270万 – ¥463万 | ¥577,627 | 19,647 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞首尔–利雅得的私人飞机
首尔：你会降落在哪里
- 首尔金浦国际机场 RKSS
设有私人航站楼的机场 · 跑道 11,811 ft · 距市中心 35 分钟 · customs - 仁川国际机场 RKSI
主要枢纽 · 跑道 13,123 ft · 距市中心 60 分钟 · customs · 24h
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（超远程公务机） | 9.6 h | 9,858 kg | ¥326,311 |
| 民航经济舱 | 12.5 h | 752 kg | 通常 ¥6,495–¥16,238 |
| 民航头等/商务舱 | 12 h | 3007 kg | 通常 ¥27,064–¥64,954 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。