私人飞机费用

首尔 棕榈滩

从首尔到棕榈滩的私人飞行航程 6,663 海里(12,340 公里),乘坐涡桨飞机约需 28h 36m。 4 名乘客单程预计约 $111K – $165K——每座约 $34,512

反转航线 ⇄ 其他航线
6,663 海里
大圆距离
28h 36m
飞行时间(涡桨飞机)
29.6h vs 18.1h
门到门:私人飞机 vs 民航
4,105 公斤
CO₂ per passenger (economy ≈ 1234 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
6 fuel stops28h 36m$111K – $165K$174K – $231K$180K – $244K$34,5124,105 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
7 fuel stops23h 34m$107K – $153K$168K – $216K$174K – $229K$32,4414,509 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
4 次经停加油19h 10m$121K – $176K$189K – $247K$197K – $264K$37,0956,878 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
3 次经停加油17h 42m$148K – $216K$231K – $302K$240K – $323K$45,3929,736 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
2 次经停加油16h 17m$168K – $247K$262K – $345K$273K – $370K$51,84610,909 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
1 次经停加油15h 14m$198K – $309K$307K – $431K$320K – $463K$63,31412,751 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
1 次经停加油14h 39m$241K – $375K$374K – $523K$389K – $562K$76,95616,822 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
1 次经停加油15h 32m$386K – $702K$602K – $980K$623K – $1,045K$136,08633,451 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. 包机定价如何运作 →

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机(涡桨飞机)29.6 h4,105 kg$34,512
民航经济舱18.1 h1234 kgTypically $1,481–$3,702
民航头等/商务舱17.6 h4936 kgTypically $6,170–$14,808

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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