私人飞机费用
首尔 → 悉尼
从首尔到悉尼的私人飞行航程 4,504 海里（8,342 公里），乘坐超远程公务机约需 9h 30m。 4 名乘客单程预计约 ¥112万 – ¥175万——每座约 ¥359,215。
4,504 海里
大圆距离
9h 30m
飞行时间（超远程公务机）
10.5h vs 13.5h
门到门：私人飞机 vs 民航
10,901 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 834 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 4 次经停加油 | 19h 23m | ¥54.6万 – ¥80.9万 | ¥85.5万 – ¥114万 | ¥89.6万 – ¥123万 | ¥169,402 | 2,783 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 4 次经停加油 | 15h 28m | ¥50.5万 – ¥72.3万 | ¥79.4万 – ¥102万 | ¥83.9万 – ¥112万 | ¥153,590 | 2,962 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 2 次经停加油 | 12h 31m | ¥56.8万 – ¥82.9万 | ¥88.9万 – ¥116万 | ¥94.3万 – ¥129万 | ¥174,730 | 4,495 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 2 次经停加油 | 12h 02m | ¥73万 – ¥107万 | ¥114万 – ¥150万 | ¥121万 – ¥165万 | ¥224,460 | 6,624 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 1 次经停加油 | 10h 51m | ¥81.1万 – ¥119万 | ¥126万 – ¥166万 | ¥134万 – ¥184万 | ¥249,991 | 7,263 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 1 次经停加油 | 10h 38m | ¥101万 – ¥158万 | ¥158万 – ¥221万 | ¥167万 – ¥244万 | ¥323,878 | 8,904 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 9h 30m | ¥112万 – ¥175万 | ¥174万 – ¥244万 | ¥185万 – ¥272万 | ¥359,215 | 10,901 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 10h 06m | ¥180万 – ¥329万 | ¥280万 – ¥458万 | ¥295万 – ¥504万 | ¥635,882 | 21,731 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞首尔–悉尼的私人飞机
首尔：你会降落在哪里
- 首尔金浦国际机场 RKSS
设有私人航站楼的机场 · 跑道 11,811 ft · 距市中心 35 分钟 · customs - 仁川国际机场 RKSI
主要枢纽 · 跑道 13,123 ft · 距市中心 60 分钟 · customs · 24h
悉尼：你会降落在哪里
- 班克斯敦机场 YSBK
公务航空机场 · 跑道 4,646 ft · 距市中心 35 分钟 · customs - 悉尼金斯福德·史密斯机场 YSSY
主要枢纽 · 跑道 13,000 ft · 距市中心 20 分钟 · customs