
私人飞机费用
首尔 → 华沙
从首尔到华沙的私人飞行航程 4,177 海里(7,737 公里),乘坐超远程公务机约需 8h 50m。 4 名乘客单程预计约 ¥105万 – ¥163万——每座约 ¥335,052。
4,177 海里
大圆距离
8h 50m
飞行时间(超远程公务机)
9.8h vs 12.8h
门到门:私人飞机 vs 民航
10,135 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 774 kg)
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗? | 飞行时间 | 单程 | 往返,当天 | 往返,2–3 天 | 每座(单程) | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 3 次经停加油 | 17h 28m | ¥48.9万 – ¥72.7万 | ¥76.4万 – ¥102万 | ¥80.6万 – ¥111万 | ¥151,992 | 2,508 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 4 次经停加油 | 14h 35m | ¥47.9万 – ¥68.5万 | ¥75.4万 – ¥96.7万 | ¥79.8万 – ¥106万 | ¥145,440 | 2,793 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 2 次经停加油 | 11h 45m | ¥53.6万 – ¥78.1万 | ¥83.9万 – ¥110万 | ¥89.3万 – ¥122万 | ¥164,542 | 4,215 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 1 次经停加油 | 10h 33m | ¥63.2万 – ¥92.6万 | ¥98.6万 – ¥130万 | ¥105万 – ¥145万 | ¥194,796 | 5,802 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 1 次经停加油 | 10h 08m | ¥76.1万 – ¥111万 | ¥119万 – ¥156万 | ¥126万 – ¥174万 | ¥234,482 | 6,787 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 1 次经停加油 | 9h 56m | ¥95.2万 – ¥148万 | ¥149万 – ¥207万 | ¥158万 – ¥230万 | ¥303,898 | 8,322 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 8h 50m | ¥105万 – ¥163万 | ¥162万 – ¥227万 | ¥173万 – ¥256万 | ¥335,052 | 10,135 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 9h 23m | ¥168万 – ¥307万 | ¥261万 – ¥427万 | ¥276万 – ¥474万 | ¥593,100 | 20,201 kg |
JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞首尔–华沙的私人飞机
首尔:你会降落在哪里
- 首尔金浦国际机场 RKSS
设有私人航站楼的机场 · 跑道 11,811 ft · 距市中心 35 分钟 · customs - 仁川国际机场 RKSI
主要枢纽 · 跑道 13,123 ft · 距市中心 60 分钟 · customs · 24h
