私人飞机费用
塞舌尔（马埃岛） → 开普敦
从塞舌尔（马埃岛）到开普敦的私人飞行航程 2,706 海里（5,011 公里），乘坐超中型公务机约需 6h 11m。 4 名乘客单程预计约 ¥46.6万 – ¥68.4万——每座约 ¥143,784。
2,706 海里
大圆距离
6h 11m
飞行时间（超中型公务机）
7.2h vs 9.7h
门到门：私人飞机 vs 民航
4,141 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 501 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 2 次经停加油 | 11h 28m | ¥32.5万 – ¥48.2万 | ¥50.9万 – ¥67.7万 | ¥55.1万 – ¥76.8万 | ¥100,908 | 1,646 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 2 次经停加油 | 9h 07m | ¥30.1万 – ¥43万 | ¥47.2万 – ¥60.6万 | ¥51.7万 – ¥70.3万 | ¥91,310 | 1,744 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 1 次经停加油 | 7h 30m | ¥34.6万 – ¥50.3万 | ¥54.2万 – ¥70.8万 | ¥59.6万 – ¥83万 | ¥106,128 | 2,689 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 1 次经停加油 | 7h 12m | ¥44.4万 – ¥64.7万 | ¥69.7万 – ¥91万 | ¥76.2万 – ¥106万 | ¥136,390 | 3,962 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 直飞 | 6h 11m | ¥46.6万 – ¥68.4万 | ¥72.5万 – ¥95.5万 | ¥80.1万 – ¥113万 | ¥143,784 | 4,141 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 直飞 | 6h 03m | ¥58.2万 – ¥90.7万 | ¥90.6万 – ¥127万 | ¥99.6万 – ¥150万 | ¥186,070 | 5,072 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 5h 49m | ¥70.9万 – ¥110万 | ¥111万 – ¥154万 | ¥121万 – ¥182万 | ¥226,238 | 6,686 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 6h 11m | ¥114万 – ¥206万 | ¥178万 – ¥289万 | ¥193万 – ¥335万 | ¥400,450 | 13,311 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞塞舌尔（马埃岛）–开普敦的私人飞机
塞舌尔（马埃岛）：你会降落在哪里
- 塞舌尔国际机场 FSIA
主要枢纽 · 跑道 9,800 ft · 距市中心 20 分钟 · customs · 24h
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（超中型公务机） | 7.2 h | 4,141 kg | ¥143,784 |
| 民航经济舱 | 9.7 h | 501 kg | 通常 ¥4,329–¥10,823 |
| 民航头等/商务舱 | 9.2 h | 2004 kg | 通常 ¥18,039–¥43,294 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。