私人飞机费用
上海 → 阿拉木图
从上海到阿拉木图的私人飞行航程 2,209 海里（4,092 公里），乘坐超中型公务机约需 5h 06m。 4 名乘客单程预计约 ¥39万 – ¥57.2万——每座约 ¥120,233。
2,209 海里
大圆距离
5h 06m
飞行时间（超中型公务机）
6.1h vs 8.6h
门到门：私人飞机 vs 民航
3,418 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 409 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 1 次经停加油 | 8h 56m | ¥25.3万 – ¥37.6万 | ¥39.4万 – ¥52.6万 | ¥43.6万 – ¥61.7万 | ¥78,509 | 1,283 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 2 次经停加油 | 7h 46m | ¥26万 – ¥37.1万 | ¥41.1万 – ¥52.5万 | ¥45.5万 – ¥62.2万 | ¥78,934 | 1,487 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 1 次经停加油 | 6h 19m | ¥29.6万 – ¥42.9万 | ¥46.5万 – ¥60.6万 | ¥51.9万 – ¥72.8万 | ¥90,655 | 2,265 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 1 次经停加油 | 6h 04m | ¥38.1万 – ¥55.3万 | ¥59.9万 – ¥78万 | ¥66.4万 – ¥93.1万 | ¥116,698 | 3,341 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 直飞 | 5h 06m | ¥39万 – ¥57.2万 | ¥60.9万 – ¥80万 | ¥68.4万 – ¥98万 | ¥120,233 | 3,418 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 直飞 | 5h 00m | ¥48.8万 – ¥75.8万 | ¥76.2万 – ¥106万 | ¥85.2万 – ¥129万 | ¥155,729 | 4,187 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 4h 49m | ¥59.5万 – ¥92.1万 | ¥93万 – ¥129万 | ¥104万 – ¥157万 | ¥189,547 | 5,522 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 5h 06m | ¥95.8万 – ¥173万 | ¥150万 – ¥242万 | ¥166万 – ¥289万 | ¥335,484 | 10,988 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞上海–阿拉木图的私人飞机
上海：你会降落在哪里
- 上海虹桥国际机场 ZSSS
设有私人航站楼的机场 · 跑道 11,155 ft · 距市中心 30 分钟 · customs - 上海浦东国际机场 ZSPD
主要枢纽 · 跑道 13,123 ft · 距市中心 50 分钟 · customs · 24h
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（超中型公务机） | 6.1 h | 3,418 kg | ¥120,233 |
| 民航经济舱 | 8.6 h | 409 kg | 通常 ¥3,535–¥8,838 |
| 民航头等/商务舱 | 8.1 h | 1637 kg | 通常 ¥14,730–¥35,352 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。