私人飞机费用
深圳 → 麦德林
从深圳到麦德林的私人飞行航程 8,995 海里(16,659 公里),乘坐涡桨飞机约需 38h 26m。 4 名乘客单程预计约 ¥107万 – ¥159万——每座约 ¥332,662。
8,995 海里
大圆距离
38h 26m
飞行时间(涡桨飞机)
39.4h vs 23h
门到门:私人飞机 vs 民航
5,516 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 1666 kg)
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗? | 飞行时间 | 单程 | 往返,当天 | 往返,2–3 天 | 每座(单程) | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 8 次经停加油 | 38h 26m | ¥107万 – ¥159万 | ¥167万 – ¥223万 | ¥172万 – ¥232万 | ¥332,662 | 5,516 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 9 次经停加油 | 31h 22m | ¥102万 – ¥146万 | ¥160万 – ¥205万 | ¥164万 – ¥215万 | ¥309,154 | 6,003 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 5 次经停加油 | 25h 28m | ¥115万 – ¥167万 | ¥179万 – ¥235万 | ¥185万 – ¥247万 | ¥352,310 | 9,139 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 4 次经停加油 | 23h 45m | ¥142万 – ¥207万 | ¥221万 – ¥290万 | ¥228万 – ¥305万 | ¥436,054 | 13,065 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 3 次经停加油 | 22h 06m | ¥164万 – ¥240万 | ¥255万 – ¥336万 | ¥263万 – ¥354万 | ¥504,799 | 14,808 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 2 次经停加油 | 20h 56m | ¥196万 – ¥305万 | ¥304万 – ¥426万 | ¥313万 – ¥449万 | ¥626,263 | 17,533 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 1 次经停加油 | 19h 24m | ¥227万 – ¥354万 | ¥352万 – ¥493万 | ¥363万 – ¥521万 | ¥726,473 | 22,287 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 1 次经停加油 | 20h 36m | ¥363万 – ¥665万 | ¥565万 – ¥925万 | ¥580万 – ¥971万 | ¥1,285,042 | 44,367 kg |
JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞深圳–麦德林的私人飞机
麦德林:你会降落在哪里
- 奥拉亚·埃雷拉机场 SKMD
设有私人航站楼的机场 · 跑道 8,202 ft · 距市中心 10 分钟 - 麦德林何塞·玛丽亚·科尔多瓦国际机场 SKRG
主要枢纽 · 跑道 11,483 ft · 距市中心 50 分钟 · customs · 24h
此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机(涡桨飞机) | 39.4 h | 5,516 kg | ¥332,662 |
| 民航经济舱 | 23 h | 1666 kg | 通常 ¥14,393–¥35,983 |
| 民航头等/商务舱 | 22.5 h | 6664 kg | 通常 ¥59,972–¥143,933 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。