
私人飞机费用
圣路易斯 → 多伦多
从圣路易斯到多伦多的私人飞行航程 581 海里(1,077 公里),乘坐超轻型公务机约需 1h 52m。 4 名乘客单程预计约 ¥6.9万 – ¥9.8万——每座约 ¥20,909。
581 海里
大圆距离
1h 52m
飞行时间(超轻型公务机)
2.9h vs 5.1h
门到门:私人飞机 vs 民航
358 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 108 kg)
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗? | 飞行时间 | 单程 | 往返,当天 | 往返,2–3 天 | 每座(单程) | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 直飞 | 2h 23m | ¥7.4万 – ¥10.9万 | ¥11.7万 – ¥15.4万 | ¥15.9万 – ¥24.5万 | ¥22,838 | 341 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 直飞 | 1h 52m | ¥6.9万 – ¥9.8万 | ¥11万 – ¥14万 | ¥15.4万 – ¥23.6万 | ¥20,909 | 358 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 直飞 | 1h 41m | ¥9.5万 – ¥13.6万 | ¥15.1万 – ¥19.4万 | ¥20.5万 – ¥31.7万 | ¥28,894 | 604 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 直飞 | 1h 37m | ¥12.7万 – ¥18.1万 | ¥20.2万 – ¥25.9万 | ¥26.6万 – ¥41万 | ¥38,520 | 892 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 直飞 | 1h 34m | ¥15.8万 – ¥22.7万 | ¥25.2万 – ¥32.4万 | ¥32.8万 – ¥50.4万 | ¥48,154 | 1,048 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 直飞 | 1h 32m | ¥20.3万 – ¥30.7万 | ¥32.4万 – ¥43.9万 | ¥41.4万 – ¥67万 | ¥63,763 | 1,287 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 1h 29m | ¥25.7万 – ¥38.7万 | ¥41万 – ¥55.4万 | ¥51.8万 – ¥83.5万 | ¥80,554 | 1,707 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 1h 34m | ¥40.2万 – ¥69.1万 | ¥64.8万 – ¥99.4万 | ¥79.9万 – ¥146万 | ¥136,620 | 3,368 kg |
JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞圣路易斯–多伦多的私人飞机
多伦多:你会降落在哪里
- 比利·毕晓普多伦多城市机场 CYTZ
设有私人航站楼的机场 · 跑道 3,988 ft · 距市中心 10 分钟 · customs - 多伦多皮尔逊国际机场 CYYZ
主要枢纽 · 跑道 11,120 ft · 距市中心 30 分钟 · customs · 24h
此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机(超轻型公务机) | 2.9 h | 358 kg | ¥20,909 |
| 民航经济舱 | 5.1 h | 108 kg | 通常 ¥930–¥2,326 |
| 民航头等/商务舱 | 4.6 h | 431 kg | 通常 ¥3,876–¥9,304 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

