乘私人飞机去多伦多
多伦多有 2 座供私人飞机使用的机场。 主要机场是比利·毕晓普多伦多城市机场（CYTZ），距市中心 10 分钟。 现场设有海关。
比利·毕晓普多伦多城市机场 CYTZ
3,988 ft · 10 min · customs · 06:45–23:00（宵禁）；禁止喷气式私人飞机
位于多伦多群岛，步行或乘隧道十分钟即达金融区，但禁止喷气式私人飞机，跑道不到 4,000 ft。从蒙特利尔、渥太华或纽约乘涡桨飞机前来的绝佳选择；现场设 CBSA 和美国 CBP 预清关。适用宵禁和时刻协调。
多伦多皮尔逊国际机场 CYYZ
11,120 ft · 30 min · customs · 24h
加拿大最大的枢纽，距 Bay Street 30 分钟，北侧设两家大型 FBO，24 小时 CBSA，符合条件的航班可享美国 CBP 预清关。时刻需协调并有夜间限制；多伦多国际电影节（9 月）是高峰期。市中心的 Billy Bishop 仅限涡桨飞机。
飞到多伦多要多少钱
| 出发地 | 距离 | 飞行时间 | 典型机型 | 单程，4 人（估算） |
|---|---|---|---|---|
| 底特律 美国 | 177 nm | 0h 56m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 蒙特利尔 加拿大 | 274 nm | 1h 17m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 费城 美国 | 299 nm | 1h 22m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 纽约 美国 | 300 nm | 1h 22m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 华盛顿特区 美国 | 300 nm | 1h 22m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 白原（威彻斯特） 美国 | 306 nm | 1h 24m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 芝加哥 美国 | 375 nm | 1h 38m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 波士顿 美国 | 386 nm | 1h 41m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 夏洛特 美国 | 512 nm | 2h 08m | 涡桨飞机 | ¥6.8万 – ¥9.9万 |
| 纳什维尔 美国 | 558 nm | 2h 17m | 涡桨飞机 | ¥7.2万 – ¥10.5万 |
| 圣路易斯 美国 | 581 nm | 2h 23m | 涡桨飞机 | ¥7.4万 – ¥10.9万 |
| 明尼阿波利斯 美国 | 588 nm | 2h 24m | 涡桨飞机 | ¥7.5万 – ¥11万 |
| 亚特兰大 美国 | 627 nm | 1h 48m | 轻型公务机 | ¥9.5万 – ¥13.6万 |
| 堪萨斯城 美国 | 726 nm | 2h 02m | 轻型公务机 | ¥10.5万 – ¥15万 |
| 奥兰多 美国 | 912 nm | 2h 28m | 轻型公务机 | ¥12.3万 – ¥17.8万 |
| 百慕大 百慕大 | 978 nm | 2h 38m | 轻型公务机 | ¥13万 – ¥18.8万 |
| 棕榈滩 美国 | 1,021 nm | 2h 44m | 轻型公务机 | ¥13.4万 – ¥19.4万 |
| 达拉斯 美国 | 1,036 nm | 2h 46m | 轻型公务机 | ¥13.6万 – ¥19.7万 |
| 劳德代尔堡 美国 | 1,050 nm | 2h 48m | 轻型公务机 | ¥13.7万 – ¥19.9万 |
| 那不勒斯（佛罗里达） 美国 | 1,058 nm | 2h 49m | 轻型公务机 | ¥13.8万 – ¥20万 |
| 迈阿密 美国 | 1,067 nm | 2h 50m | 轻型公务机 | ¥13.9万 – ¥20.1万 |
| 休斯顿 美国 | 1,126 nm | 2h 59m | 轻型公务机 | ¥14.5万 – ¥21万 |
| 丹佛 美国 | 1,154 nm | 3h 03m | 轻型公务机 | ¥14.8万 – ¥21.4万 |
| 奥斯汀 美国 | 1,181 nm | 3h 07m | 轻型公务机 | ¥15万 – ¥21.8万 |
估算任意飞往多伦多的航线
所有私人飞机级别、每座成本与 CO₂。