私人飞机费用

圣马丁(圣巴泰勒米地区) → 悉尼

从圣马丁(圣巴泰勒米地区)到悉尼的私人飞行航程 8,739 海里(16,184 公里),乘坐涡桨飞机约需 36h 46m。 4 名乘客单程预计约 ¥102万 – ¥152万——每座约 ¥317,326。

反转航线 ⇄ 其他航线
8,739 海里
大圆距离
36h 46m
飞行时间(涡桨飞机)
37.8h vs 22.5h
门到门:私人飞机 vs 民航
5,277 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 1618 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
7 次经停加油36h 46m¥102万 – ¥152万¥159万 – ¥213万¥164万 – ¥222万¥317,3265,277 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
9 次经停加油30h 40m¥99.7万 – ¥143万¥157万 – ¥201万¥161万 – ¥211万¥302,7605,870 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
5 次经停加油24h 51m¥112万 – ¥163万¥175万 – ¥229万¥181万 – ¥242万¥344,3188,920 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
4 次经停加油23h 10m¥138万 – ¥202万¥216万 – ¥284万¥223万 – ¥299万¥425,88012,745 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
3 次经停加油21h 33m¥160万 – ¥234万¥249万 – ¥328万¥257万 – ¥346万¥492,63814,435 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
2 次经停加油20h 24m¥191万 – ¥298万¥297万 – ¥415万¥306万 – ¥438万¥610,59617,077 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
1 次经停加油18h 53m¥221万 – ¥345万¥343万 – ¥480万¥354万 – ¥508万¥707,53021,687 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
1 次经停加油20h 03m¥354万 – ¥647万¥551万 – ¥901万¥566万 – ¥947万¥1,251,49743,167 kg

JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →

正在计划这趟行程?

结合参考估算规划旅程,无需提供联系方式即可下载行程单。

规划行程

可直飞圣马丁(圣巴泰勒米地区)–悉尼的私人飞机

圣马丁(圣巴泰勒米地区):你会降落在哪里

乘私人飞机去圣马丁(圣巴泰勒米地区):你需要知道的一切 →

悉尼:你会降落在哪里

乘私人飞机去悉尼:你需要知道的一切 →

此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机(涡桨飞机)37.8 h5,277 kg¥317,326
民航经济舱22.5 h1618 kg通常 ¥13,983–¥34,958
民航头等/商务舱22 h6474 kg通常 ¥58,263–¥139,832

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

继续探索