私人飞机费用
台北 → 迪拜
从台北到迪拜的私人飞行航程 3,557 海里（6,587 公里），乘坐大型公务机约需 7h 52m。 4 名乘客单程预计约 ¥74.3万 – ¥116万——每座约 ¥238,097。
3,557 海里
大圆距离
7h 52m
飞行时间（大型公务机）
8.9h vs 11.5h
门到门：私人飞机 vs 民航
6,588 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 659 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 3 次经停加油 | 15h 15m | ¥43.1万 – ¥63.9万 | ¥67.5万 – ¥89.7万 | ¥71.7万 – ¥98.8万 | ¥133,733 | 2,189 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 3 次经停加油 | 12h 10m | ¥39.9万 – ¥57.1万 | ¥62.7万 – ¥80.5万 | ¥67.2万 – ¥90.2万 | ¥121,248 | 2,328 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 2 次经停加油 | 10h 16m | ¥47.3万 – ¥68.8万 | ¥74.3万 – ¥96.9万 | ¥79.7万 – ¥109万 | ¥145,181 | 3,685 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 1 次经停加油 | 9h 08m | ¥55.3万 – ¥80.8万 | ¥86.4万 – ¥113万 | ¥92.9万 – ¥128万 | ¥170,158 | 5,026 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 1 次经停加油 | 8h 47m | ¥66.7万 – ¥97.4万 | ¥104万 – ¥137万 | ¥112万 – ¥155万 | ¥205,027 | 5,883 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 直飞 | 7h 52m | ¥74.3万 – ¥116万 | ¥115万 – ¥162万 | ¥124万 – ¥185万 | ¥238,097 | 6,588 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 7h 34m | ¥90.4万 – ¥141万 | ¥141万 – ¥196万 | ¥151万 – ¥224万 | ¥289,152 | 8,680 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 8h 02m | ¥145万 – ¥264万 | ¥226万 – ¥369万 | ¥241万 – ¥415万 | ¥511,841 | 17,295 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞台北–迪拜的私人飞机
台北：你会降落在哪里
- 台北松山机场 RCSS
设有私人航站楼的机场 · 跑道 8,547 ft · 距市中心 15 分钟 · customs - 台湾桃园国际机场 RCTP
主要枢纽 · 跑道 12,467 ft · 距市中心 45 分钟 · customs · 24h
迪拜：你会降落在哪里
- 迪拜阿勒马克图姆国际机场 OMDW
设有私人航站楼的机场 · 跑道 14,764 ft · 距市中心 40 分钟 · customs · 24h - 迪拜国际机场 OMDB
主要枢纽 · 跑道 13,123 ft · 距市中心 15 分钟 · customs · 24h