私人飞机费用

华盛顿特区 → 深圳

从华盛顿特区到深圳的私人飞行航程 7,055 海里(13,067 公里),乘坐涡桨飞机约需 30h 00m。 4 名乘客单程预计约 ¥83.7万 – ¥124万——每座约 ¥260,021。

反转航线 ⇄ 其他航线
7,055 海里
大圆距离
30h 00m
飞行时间(涡桨飞机)
31h vs 18.9h
门到门:私人飞机 vs 民航
4,306 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 1307 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
6 次经停加油30h 00m¥83.7万 – ¥124万¥131万 – ¥174万¥135万 – ¥183万¥260,0214,306 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
7 次经停加油24h 37m¥80.1万 – ¥115万¥126万 – ¥162万¥130万 – ¥171万¥243,3534,712 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
4 次经停加油20h 06m¥90.9万 – ¥133万¥142万 – ¥186万¥148万 – ¥198万¥279,3107,213 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
3 次经停加油18h 35m¥111万 – ¥163万¥174万 – ¥228万¥180万 – ¥243万¥342,38910,227 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
2 次经停加油17h 08m¥127万 – ¥186万¥198万 – ¥260万¥206万 – ¥278万¥391,90311,481 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
1 次经停加油16h 04m¥150万 – ¥234万¥233万 – ¥326万¥242万 – ¥349万¥479,83713,450 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
1 次经停加油15h 27m¥182万 – ¥284万¥283万 – ¥396万¥294万 – ¥424万¥583,08517,742 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
1 次经停加油16h 23m¥292万 – ¥532万¥456万 – ¥743万¥471万 – ¥789万¥1,031,16235,287 kg

JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机(涡桨飞机)31 h4,306 kg¥260,021
民航经济舱18.9 h1307 kg通常 ¥11,290–¥28,224
民航头等/商务舱18.4 h5227 kg通常 ¥47,040–¥112,897

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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