تكلفة الطائرة الخاصة
أوستن → سيول
تقطع الرحلة الخاصة من أوستن إلى سيول مسافة 6,035 ميلًا بحريًا (11,177 كم) وتستغرق نحو 25h 36m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 365K – AED 542K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 113,267 للمقعد.
6,035 nm
مسافة الدائرة العظمى
25h 36m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
26.6h vs 16.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,675 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1118 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 25h 36m | AED 365K – AED 542K | AED 570K – AED 759K | AED 591K – AED 806K | AED 113,267 | 3,675 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 21h 07m | AED 351K – AED 502K | AED 552K – AED 708K | AED 575K – AED 758K | AED 106,632 | 4,041 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 55m | AED 390K – AED 569K | AED 609K – AED 798K | AED 637K – AED 860K | AED 119,770 | 6,072 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 31m | AED 472K – AED 691K | AED 736K – AED 967K | AED 769K – AED 1,044K | AED 145,372 | 8,538 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 55m | AED 569K – AED 832K | AED 887K – AED 1,165K | AED 926K – AED 1,257K | AED 175,081 | 9,995 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 53m | AED 664K – AED 1,038K | AED 1,034K – AED 1,448K | AED 1,080K – AED 1,565K | AED 212,787 | 11,632 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 22m | AED 810K – AED 1,260K | AED 1,261K – AED 1,759K | AED 1,316K – AED 1,902K | AED 258,757 | 15,350 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 10m | AED 1,300K – AED 2,360K | AED 2,031K – AED 3,296K | AED 2,108K – AED 3,535K | AED 457,524 | 30,511 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار أوستن–سيول دون توقف
أوستن: أين ستهبط
- مطار أوستن التنفيذي KEDC
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,025 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار أوستن بيرغستروم الدولي KAUS
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,250 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سيول: أين ستهبط
- مطار سيول غيمبو الدولي RKSS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,811 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs - مطار إنتشون الدولي RKSI
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 26.6 h | 3,675 kg | AED 113,267 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 16.7 h | 1118 kg | عادةً AED 4,922–AED 12,306 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 16.2 h | 4471 kg | عادةً AED 20,509–AED 49,223 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.