
بالي → بانكوك
تقطع الرحلة الخاصة من بالي إلى بانكوك مسافة 1,614 ميلًا بحريًا (2,988 كم) وتستغرق نحو 3h 58m على متن طائرة متوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 127K – AED 185K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 38,924 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 49m | AED 100K – AED 148K | AED 157K – AED 209K | AED 179K – AED 255K | AED 31,089 | 978 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 25m | AED 93,005 – AED 133K | AED 146K – AED 188K | AED 169K – AED 237K | AED 28,219 | 1,036 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 4h 54m | AED 120K – AED 174K | AED 190K – AED 246K | AED 218K – AED 309K | AED 36,740 | 1,756 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 58m | AED 127K – AED 185K | AED 198K – AED 259K | AED 231K – AED 336K | AED 38,924 | 2,183 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 3h 48m | AED 153K – AED 222K | AED 239K – AED 313K | AED 278K – AED 404K | AED 46,881 | 2,551 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 3h 44m | AED 191K – AED 295K | AED 300K – AED 415K | AED 346K – AED 533K | AED 60,816 | 3,126 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 3h 36m | AED 234K – AED 360K | AED 367K – AED 506K | AED 422K – AED 649K | AED 74,167 | 4,126 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 3h 48m | AED 377K – AED 673K | AED 596K – AED 949K | AED 673K – AED 1,187K | AED 131,258 | 8,199 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بالي–بانكوك دون توقف
بالي: أين ستهبط
- مطار إي غوستي نغوراه راي الدولي WADD
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,843 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بانكوك: أين ستهبط
- مطار دون موانغ الدولي VTBD
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,139 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سوفارنابومي VTBS
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة متوسطة) | 5 h | 2,183 kg | AED 38,924 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 7.3 h | 299 kg | عادةً AED 1,316–AED 3,290 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 6.8 h | 1195 kg | عادةً AED 5,484–AED 13,161 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.


