تكلفة الطائرة الخاصة
بانكوك → ماليه (جزر المالديف)
تقطع الرحلة الخاصة من بانكوك إلى ماليه (جزر المالديف) مسافة 1,706 ميلًا بحريًا (3,160 كم) وتستغرق نحو 4h 11m على متن طائرة متوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 133K – AED 194K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 40,796 للمقعد.
1,706 nm
مسافة الدائرة العظمى
4h 11m
مدة الطيران (طائرة متوسطة)
5.2h vs 7.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
2,299 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 316 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 09m | AED 105K – AED 155K | AED 164K – AED 218K | AED 185K – AED 264K | AED 32,476 | 1,025 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 40m | AED 96,822 – AED 138K | AED 152K – AED 195K | AED 175K – AED 245K | AED 29,397 | 1,084 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 07m | AED 125K – AED 181K | AED 197K – AED 256K | AED 225K – AED 318K | AED 38,212 | 1,835 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 4h 11m | AED 133K – AED 194K | AED 207K – AED 272K | AED 240K – AED 349K | AED 40,796 | 2,299 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 4h 01m | AED 160K – AED 233K | AED 250K – AED 327K | AED 289K – AED 419K | AED 49,116 | 2,686 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 3h 56m | AED 200K – AED 310K | AED 314K – AED 435K | AED 360K – AED 552K | AED 63,697 | 3,291 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 3h 47m | AED 244K – AED 377K | AED 384K – AED 530K | AED 439K – AED 673K | AED 77,654 | 4,343 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 4h 01m | AED 394K – AED 705K | AED 622K – AED 993K | AED 699K – AED 1,231K | AED 137,430 | 8,632 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بانكوك–ماليه (جزر المالديف) دون توقف
بانكوك: أين ستهبط
- مطار دون موانغ الدولي VTBD
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,139 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سوفارنابومي VTBS
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ماليه (جزر المالديف): أين ستهبط
- مطار فيلانا الدولي VRMM
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,155 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة متوسطة) | 5.2 h | 2,299 kg | AED 40,796 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 7.5 h | 316 kg | عادةً AED 1,392–AED 3,479 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 7 h | 1264 kg | عادةً AED 5,798–AED 13,915 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.