تكلفة الطائرة الخاصة
بكين → تشنغدو
تقطع الرحلة الخاصة من بكين إلى تشنغدو مسافة 840 ميلًا بحريًا (1,555 كم) وتستغرق نحو 2h 34m على متن طائرة خفيفة جدًا. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 45,959 – AED 65,579 ذهابًا فقط — أي قرابة AED 13,942 للمقعد.
840 nm
مسافة الدائرة العظمى
2h 34m
مدة الطيران (طائرة خفيفة جدًا)
3.6h vs 5.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
492 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 156 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 18m | AED 50,051 – AED 74,068 | AED 78,527 – AED 104K | AED 99,813 – AED 150K | AED 15,517 | 474 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | دون توقف | 2h 34m | AED 45,959 – AED 65,579 | AED 72,398 – AED 92,730 | AED 95,152 – AED 142K | AED 13,942 | 492 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 2h 18m | AED 59,171 – AED 85,316 | AED 93,574 – AED 121K | AED 121K – AED 183K | AED 18,060 | 825 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 13m | AED 76,292 – AED 110K | AED 121K – AED 156K | AED 154K – AED 233K | AED 23,271 | 1,215 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 2h 08m | AED 92,396 – AED 133K | AED 146K – AED 189K | AED 185K – AED 281K | AED 28,167 | 1,424 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 2h 05m | AED 116K – AED 177K | AED 185K – AED 252K | AED 231K – AED 370K | AED 36,704 | 1,748 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 2h 01m | AED 143K – AED 217K | AED 228K – AED 309K | AED 283K – AED 452K | AED 45,009 | 2,313 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 2h 08m | AED 233K – AED 404K | AED 373K – AED 578K | AED 450K – AED 817K | AED 79,635 | 4,577 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بكين–تشنغدو دون توقف
بكين: أين ستهبط
- مطار بكين العاصمة الدولي ZBAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بكين داشينغ الدولي ZBAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
تشنغدو: أين ستهبط
- مطار تشنغدو شوانغليو الدولي ZUUU
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,811 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار تشنغدو تيانفو الدولي ZUTF
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة جدًا) | 3.6 h | 492 kg | AED 13,942 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 5.7 h | 156 kg | عادةً AED 685–AED 1,713 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 5.2 h | 622 kg | عادةً AED 2,854–AED 6,850 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.