تكلفة الطائرة الخاصة
برمودا → باريس
تقطع الرحلة الخاصة من برمودا إلى باريس مسافة 3,106 ميلًا بحريًا (5,752 كم) وتستغرق نحو 6h 55m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 335K – AED 524K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 107,318 للمقعد.
3,106 nm
مسافة الدائرة العظمى
6h 55m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
7.9h vs 10.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,785 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 575 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 54m | AED 185K – AED 275K | AED 289K – AED 385K | AED 310K – AED 431K | AED 57,436 | 1,851 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 10h 57m | AED 185K – AED 264K | AED 291K – AED 373K | AED 314K – AED 422K | AED 56,074 | 2,095 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 9h 12m | AED 218K – AED 316K | AED 343K – AED 447K | AED 371K – AED 509K | AED 66,838 | 3,300 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 07m | AED 253K – AED 368K | AED 395K – AED 517K | AED 428K – AED 594K | AED 77,617 | 4,462 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 48m | AED 305K – AED 444K | AED 477K – AED 624K | AED 516K – AED 716K | AED 93,607 | 5,227 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 6h 55m | AED 335K – AED 524K | AED 521K – AED 730K | AED 567K – AED 847K | AED 107,318 | 5,785 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 6h 38m | AED 408K – AED 635K | AED 635K – AED 886K | AED 690K – AED 1,029K | AED 130,402 | 7,624 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 7h 03m | AED 656K – AED 1,191K | AED 1,024K – AED 1,663K | AED 1,101K – AED 1,902K | AED 230,825 | 15,185 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار برمودا–باريس دون توقف
برمودا: أين ستهبط
- مطار إل. إف. وايد الدولي TXKF
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,713 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs
باريس: أين ستهبط
- مطار باريس لو بورجيه LFPB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,843 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار توسو لو نوبل LFPN
مطار لطيران الأعمال · مدرج 3,609 ft · 40 دقيقة إلى المركز - مطار باريس شارل ديغول LFPG
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,829 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 7.9 h | 5,785 kg | AED 107,318 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 10.5 h | 575 kg | عادةً AED 2,533–AED 6,333 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 10 h | 2301 kg | عادةً AED 10,555–AED 25,333 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.