تكلفة الطائرة الخاصة
كيب تاون → سيشل (ماهي)
تقطع الرحلة الخاصة من كيب تاون إلى سيشل (ماهي) مسافة 2,706 ميلًا بحريًا (5,011 كم) وتستغرق نحو 6h 11m على متن طائرة فوق المتوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو $64,723 – $95,037 ذهابًا فقط — أي قرابة $19,970 للمقعد.
2,706 nm
مسافة الدائرة العظمى
6h 11m
Flight time (super-midsize jet)
7.2h vs 9.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,141 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 501 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 11h 28m | $45,153 – $66,963 | $70,713 – $94,039 | $76,513 – $107K | $14,015 | 1,646 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 9h 07m | $41,740 – $59,713 | $65,600 – $84,225 | $71,800 – $97,625 | $12,682 | 1,744 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 7h 30m | $47,998 – $69,921 | $75,228 – $98,304 | $82,728 – $115K | $14,740 | 2,689 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 7h 12m | $61,714 – $89,831 | $96,790 – $126K | $106K – $147K | $18,943 | 3,962 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 6h 11m | $64,723 – $95,037 | $101K – $133K | $111K – $158K | $19,970 | 4,141 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 6h 03m | $80,770 – $126K | $126K – $176K | $138K – $208K | $25,843 | 5,072 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 5h 49m | $98,439 – $153K | $154K – $214K | $169K – $253K | $31,422 | 6,686 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 6h 11m | $158K – $287K | $248K – $401K | $269K – $466K | $55,618 | 13,311 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly كيب تاون–سيشل (ماهي) non-stop
كيب تاون: where you’d land
- Cape Town International Airport FACT
Major hub · 10,502 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
سيشل (ماهي): where you’d land
- Seychelles International Airport FSIA
Major hub · 9,800 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 7.2 h | 4,141 kg | $19,970 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 9.7 h | 501 kg | Typically $601–$1,503 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 9.2 h | 2004 kg | Typically $2,505–$6,013 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.