تكلفة الطائرة الخاصة
تشنغدو → ميلانو
تقطع الرحلة الخاصة من تشنغدو إلى ميلانو مسافة 4,307 ميلًا بحريًا (7,977 كم) وتستغرق نحو 9h 05m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو $149K – $234K ذهابًا فقط — أي قرابة $47,866 للمقعد.
4,307 nm
مسافة الدائرة العظمى
9h 05m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.1h vs 13.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
10,439 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 798 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 56m | $69,603 – $104K | $109K – $145K | $115K – $158K | $21,639 | 2,574 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 14h 56m | $67,986 – $97,208 | $107K – $137K | $113K – $151K | $20,649 | 2,860 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 12h 03m | $76,192 – $111K | $119K – $156K | $127K – $173K | $23,414 | 4,326 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 11h 35m | $97,954 – $143K | $153K – $201K | $162K – $222K | $30,088 | 6,377 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 10h 25m | $108K – $159K | $169K – $222K | $180K – $247K | $33,422 | 6,976 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 10h 13m | $136K – $211K | $212K – $295K | $224K – $327K | $43,309 | 8,553 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 05m | $149K – $234K | $232K – $325K | $247K – $364K | $47,866 | 10,439 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 40m | $240K – $438K | $373K – $610K | $394K – $675K | $84,732 | 20,808 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly تشنغدو–ميلانو non-stop
تشنغدو: where you’d land
- Chengdu Shuangliu International Airport ZUUU
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Chengdu Tianfu International Airport ZUTF
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
ميلانو: where you’d land
- Milan Linate Airport LIML
Airport with private terminal · 8,012 ft runway · 20 min to centre · customs - Milan Malpensa Airport LIMC
Major hub · 12,861 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.1 h | 10,439 kg | $47,866 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.1 h | 798 kg | Typically $957–$2,393 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.6 h | 3191 kg | Typically $3,988–$9,572 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.