
دلهي → باكو
تقطع الرحلة الخاصة من دلهي إلى باكو مسافة 1,508 ميلًا بحريًا (2,793 كم) وتستغرق نحو 3h 53m على متن طائرة خفيفة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 93,335 – AED 136K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 28,681 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 26m | AED 95,259 – AED 141K | AED 150K – AED 198K | AED 171K – AED 245K | AED 29,507 | 924 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 08m | AED 88,656 – AED 126K | AED 140K – AED 179K | AED 163K – AED 228K | AED 26,879 | 981 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 3h 53m | AED 93,335 – AED 136K | AED 146K – AED 191K | AED 174K – AED 254K | AED 28,681 | 1,396 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 44m | AED 120K – AED 175K | AED 188K – AED 245K | AED 221K – AED 322K | AED 36,792 | 2,051 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 3h 35m | AED 144K – AED 210K | AED 226K – AED 296K | AED 265K – AED 387K | AED 44,330 | 2,397 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 3h 31m | AED 181K – AED 279K | AED 284K – AED 393K | AED 330K – AED 511K | AED 57,531 | 2,938 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 3h 23m | AED 221K – AED 340K | AED 348K – AED 479K | AED 403K – AED 623K | AED 70,196 | 3,879 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 3h 35m | AED 358K – AED 636K | AED 565K – AED 898K | AED 642K – AED 1,137K | AED 124,226 | 7,706 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار دلهي–باكو دون توقف
دلهي: أين ستهبط
- مطار إنديرا غاندي الدولي VIDP
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,534 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
باكو: أين ستهبط
- مطار حيدر علييف الدولي UBBB
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة) | 4.9 h | 1,396 kg | AED 28,681 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 7.1 h | 279 kg | عادةً AED 1,230–AED 3,075 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 6.6 h | 1117 kg | عادةً AED 5,125–AED 12,301 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.


