
هانوي → جاكرتا
تقطع الرحلة الخاصة من هانوي إلى جاكرتا مسافة 1,652 ميلًا بحريًا (3,059 كم) وتستغرق نحو 4h 03m على متن طائرة متوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 129K – AED 188K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 39,695 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 57m | AED 102K – AED 151K | AED 160K – AED 213K | AED 181K – AED 259K | AED 31,661 | 998 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 31m | AED 94,580 – AED 135K | AED 149K – AED 191K | AED 172K – AED 240K | AED 28,703 | 1,055 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 4h 59m | AED 122K – AED 176K | AED 193K – AED 250K | AED 221K – AED 313K | AED 37,346 | 1,788 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 4h 03m | AED 129K – AED 188K | AED 202K – AED 264K | AED 235K – AED 342K | AED 39,695 | 2,231 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 3h 53m | AED 156K – AED 227K | AED 244K – AED 319K | AED 282K – AED 410K | AED 47,802 | 2,606 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 3h 49m | AED 195K – AED 301K | AED 306K – AED 423K | AED 351K – AED 541K | AED 62,005 | 3,194 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 3h 40m | AED 238K – AED 367K | AED 374K – AED 516K | AED 429K – AED 659K | AED 75,606 | 4,216 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 3h 53m | AED 384K – AED 686K | AED 607K – AED 967K | AED 684K – AED 1,205K | AED 133,805 | 8,378 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار هانوي–جاكرتا دون توقف
هانوي: أين ستهبط
- مطار نوي باي الدولي VVNB
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
جاكرتا: أين ستهبط
- مطار حليم بردانا كوسوما الدولي WIHH
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,843 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سوكارنو هاتا الدولي WIII
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,008 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة متوسطة) | 5.1 h | 2,231 kg | AED 39,695 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 7.4 h | 306 kg | عادةً AED 1,347–AED 3,368 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 6.9 h | 1224 kg | عادةً AED 5,613–AED 13,472 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.



