تكلفة الطائرة الخاصة
مدينة هو تشي منه → دبي
تقطع الرحلة الخاصة من مدينة هو تشي منه إلى دبي مسافة 3,034 ميلًا بحريًا (5,619 كم) وتستغرق نحو 6h 45m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 328K – AED 513K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 105,076 للمقعد.
3,034 nm
مسافة الدائرة العظمى
6h 45m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
7.8h vs 10.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,657 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 562 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 38m | AED 181K – AED 269K | AED 284K – AED 378K | AED 305K – AED 424K | AED 56,357 | 1,814 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 10h 45m | AED 182K – AED 259K | AED 287K – AED 367K | AED 309K – AED 416K | AED 55,160 | 2,058 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 16m | AED 193K – AED 282K | AED 302K – AED 395K | AED 329K – AED 458K | AED 59,315 | 2,969 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 57m | AED 248K – AED 361K | AED 388K – AED 508K | AED 421K – AED 585K | AED 76,164 | 4,372 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 39m | AED 299K – AED 436K | AED 469K – AED 613K | AED 507K – AED 704K | AED 91,867 | 5,122 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 6h 45m | AED 328K – AED 513K | AED 511K – AED 715K | AED 557K – AED 832K | AED 105,076 | 5,657 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 6h 30m | AED 400K – AED 622K | AED 622K – AED 868K | AED 677K – AED 1,011K | AED 127,690 | 7,455 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 6h 54m | AED 642K – AED 1,166K | AED 1,004K – AED 1,629K | AED 1,081K – AED 1,867K | AED 226,024 | 14,848 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار مدينة هو تشي منه–دبي دون توقف
مدينة هو تشي منه: أين ستهبط
- مطار تان سون نهات الدولي VVTS
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
دبي: أين ستهبط
- مطار آل مكتوم الدولي OMDW
مطار بمحطة خاصة · مدرج 14,764 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار دبي الدولي OMDB
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 7.8 h | 5,657 kg | AED 105,076 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 10.4 h | 562 kg | عادةً AED 2,475–AED 6,186 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 9.9 h | 2248 kg | عادةً AED 10,311–AED 24,746 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.