تكلفة الطائرة الخاصة
هونغ كونغ → بنغالور
تقطع الرحلة الخاصة من هونغ كونغ إلى بنغالور مسافة 2,135 ميلًا بحريًا (3,954 كم) وتستغرق نحو 4h 56m على متن طائرة فوق المتوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 193K – AED 283K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 59,491 للمقعد.
2,135 nm
مسافة الدائرة العظمى
4h 56m
مدة الطيران (طائرة فوق المتوسطة)
5.9h vs 8.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,310 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 395 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 40m | AED 125K – AED 186K | AED 196K – AED 261K | AED 217K – AED 307K | AED 38,906 | 1,245 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 7h 34m | AED 130K – AED 185K | AED 205K – AED 262K | AED 227K – AED 311K | AED 39,291 | 1,449 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 08m | AED 147K – AED 213K | AED 231K – AED 301K | AED 259K – AED 363K | AED 45,027 | 2,201 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 54m | AED 189K – AED 274K | AED 298K – AED 388K | AED 331K – AED 465K | AED 57,979 | 3,248 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 4h 56m | AED 193K – AED 283K | AED 301K – AED 396K | AED 340K – AED 487K | AED 59,491 | 3,310 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 4h 51m | AED 241K – AED 375K | AED 377K – AED 525K | AED 423K – AED 643K | AED 77,063 | 4,055 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 4h 39m | AED 295K – AED 456K | AED 461K – AED 639K | AED 516K – AED 782K | AED 93,813 | 5,348 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 4h 56m | AED 475K – AED 854K | AED 745K – AED 1,198K | AED 822K – AED 1,437K | AED 166,045 | 10,640 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار هونغ كونغ–بنغالور دون توقف
هونغ كونغ: أين ستهبط
- مطار هونغ كونغ الدولي VHHH
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,467 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بنغالور: أين ستهبط
- مطار إتش إيه إل (بنغالور) VOBG
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,846 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار كيمبيغودا الدولي VOBL
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فوق المتوسطة) | 5.9 h | 3,310 kg | AED 59,491 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 8.4 h | 395 kg | عادةً AED 1,741–AED 4,353 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 7.9 h | 1582 kg | عادةً AED 7,256–AED 17,413 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.