تكلفة الطائرة الخاصة
كيغالي → دبي
تقطع الرحلة الخاصة من كيغالي إلى دبي مسافة 2,196 ميلًا بحريًا (4,067 كم) وتستغرق نحو 5h 04m على متن طائرة فوق المتوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 198K – AED 290K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 60,962 للمقعد.
2,196 nm
مسافة الدائرة العظمى
5h 04m
مدة الطيران (طائرة فوق المتوسطة)
6.1h vs 8.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,399 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 407 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 54m | AED 128K – AED 190K | AED 200K – AED 267K | AED 221K – AED 313K | AED 39,820 | 1,277 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 7h 44m | AED 132K – AED 188K | AED 208K – AED 267K | AED 231K – AED 316K | AED 40,065 | 1,480 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 17m | AED 150K – AED 218K | AED 236K – AED 307K | AED 264K – AED 370K | AED 45,992 | 2,253 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 02m | AED 193K – AED 280K | AED 304K – AED 396K | AED 337K – AED 473K | AED 59,212 | 3,324 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 5h 04m | AED 198K – AED 290K | AED 309K – AED 405K | AED 347K – AED 497K | AED 60,962 | 3,399 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 4h 58m | AED 247K – AED 384K | AED 386K – AED 538K | AED 432K – AED 656K | AED 78,960 | 4,164 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 4h 47m | AED 302K – AED 467K | AED 472K – AED 655K | AED 527K – AED 798K | AED 96,110 | 5,491 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 5h 04m | AED 486K – AED 875K | AED 763K – AED 1,227K | AED 840K – AED 1,466K | AED 170,108 | 10,925 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
طائرات خاصة تقطع مسار كيغالي–دبي دون توقف
كيغالي: أين ستهبط
- مطار كيغالي الدولي HRYR
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,483 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
دبي: أين ستهبط
- مطار آل مكتوم الدولي OMDW
مطار بمحطة خاصة · مدرج 14,764 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار دبي الدولي OMDB
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فوق المتوسطة) | 6.1 h | 3,399 kg | AED 60,962 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 8.6 h | 407 kg | عادةً AED 1,791–AED 4,478 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 8.1 h | 1627 kg | عادةً AED 7,463–AED 17,910 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.