تكلفة الطائرة الخاصة
كيغالي → جنيف
تقطع الرحلة الخاصة من كيغالي إلى جنيف مسافة 3,162 ميلًا بحريًا (5,856 كم) وتستغرق نحو 7h 02m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 340K – AED 532K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 109,061 للمقعد.
3,162 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 02m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
8h vs 10.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,885 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 586 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 06m | AED 187K – AED 279K | AED 293K – AED 391K | AED 314K – AED 437K | AED 58,272 | 1,879 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 11h 06m | AED 187K – AED 267K | AED 295K – AED 378K | AED 317K – AED 427K | AED 56,786 | 2,124 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 9h 20m | AED 221K – AED 321K | AED 348K – AED 453K | AED 375K – AED 515K | AED 67,730 | 3,348 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 14m | AED 256K – AED 374K | AED 401K – AED 525K | AED 434K – AED 602K | AED 78,751 | 4,532 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 55m | AED 309K – AED 451K | AED 484K – AED 633K | AED 522K – AED 725K | AED 94,961 | 5,308 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 7h 02m | AED 340K – AED 532K | AED 530K – AED 742K | AED 576K – AED 859K | AED 109,061 | 5,885 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 6h 45m | AED 415K – AED 646K | AED 645K – AED 901K | AED 700K – AED 1,044K | AED 132,513 | 7,755 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 7h 10m | AED 666K – AED 1,210K | AED 1,040K – AED 1,690K | AED 1,117K – AED 1,928K | AED 234,561 | 15,447 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
طائرات خاصة تقطع مسار كيغالي–جنيف دون توقف
كيغالي: أين ستهبط
- مطار كيغالي الدولي HRYR
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,483 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
جنيف: أين ستهبط
- مطار آنسي مون بلان LFLP
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,348 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs - مطار جنيف LSGG
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,795 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 8 h | 5,885 kg | AED 109,061 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 10.6 h | 586 kg | عادةً AED 2,579–AED 6,447 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 10.1 h | 2342 kg | عادةً AED 10,746–AED 25,789 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.