تكلفة الطائرة الخاصة
كوالالمبور → حيدر آباد
تقطع الرحلة الخاصة من كوالالمبور إلى حيدر آباد مسافة 1,604 ميلًا بحريًا (2,971 كم) وتستغرق نحو 3h 57m على متن طائرة متوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 126K – AED 184K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 38,730 للمقعد.
1,604 nm
مسافة الدائرة العظمى
3h 57m
مدة الطيران (طائرة متوسطة)
4.9h vs 7.3h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
2,171 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 297 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 47m | AED 99,835 – AED 148K | AED 157K – AED 208K | AED 178K – AED 254K | AED 30,945 | 973 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 23m | AED 92,612 – AED 132K | AED 146K – AED 187K | AED 169K – AED 236K | AED 28,098 | 1,031 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 4h 52m | AED 120K – AED 173K | AED 189K – AED 245K | AED 217K – AED 308K | AED 36,590 | 1,747 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 57m | AED 126K – AED 184K | AED 197K – AED 258K | AED 230K – AED 335K | AED 38,730 | 2,171 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 3h 47m | AED 152K – AED 221K | AED 238K – AED 311K | AED 276K – AED 403K | AED 46,649 | 2,537 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 3h 43m | AED 190K – AED 294K | AED 299K – AED 413K | AED 344K – AED 531K | AED 60,518 | 3,109 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 3h 34m | AED 233K – AED 358K | AED 365K – AED 504K | AED 420K – AED 647K | AED 73,811 | 4,104 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 3h 47m | AED 375K – AED 670K | AED 593K – AED 944K | AED 670K – AED 1,183K | AED 130,626 | 8,155 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار كوالالمبور–حيدر آباد دون توقف
كوالالمبور: أين ستهبط
- مطار السلطان عبد العزيز شاه (سوبانغ) WMSA
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,402 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار كوالالمبور الدولي WMKK
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,530 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
حيدر آباد: أين ستهبط
- مطار راجيف غاندي الدولي VOHS
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,976 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة متوسطة) | 4.9 h | 2,171 kg | AED 38,730 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 7.3 h | 297 kg | عادةً AED 1,308–AED 3,271 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 6.8 h | 1188 kg | عادةً AED 5,451–AED 13,083 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.