تكلفة الطائرة الخاصة
كوالالمبور → باريس
تقطع الرحلة الخاصة من كوالالمبور إلى باريس مسافة 5,619 ميلًا بحريًا (10,407 كم) وتستغرق نحو 24h 07m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 345K – AED 512K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 107,032 للمقعد.
5,619 nm
مسافة الدائرة العظمى
24h 07m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
25.1h vs 15.9h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,462 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1041 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 07m | AED 345K – AED 512K | AED 539K – AED 718K | AED 561K – AED 764K | AED 107,032 | 3,462 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 19h 59m | AED 334K – AED 477K | AED 526K – AED 674K | AED 548K – AED 723K | AED 101,343 | 3,825 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 56m | AED 368K – AED 537K | AED 577K – AED 754K | AED 604K – AED 817K | AED 113,161 | 5,716 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 34m | AED 445K – AED 651K | AED 695K – AED 911K | AED 728K – AED 988K | AED 136,961 | 8,018 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 01m | AED 536K – AED 784K | AED 838K – AED 1,098K | AED 876K – AED 1,190K | AED 165,025 | 9,389 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 00m | AED 624K – AED 974K | AED 972K – AED 1,360K | AED 1,018K – AED 1,477K | AED 199,824 | 10,891 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 31m | AED 761K – AED 1,184K | AED 1,186K – AED 1,653K | AED 1,241K – AED 1,796K | AED 243,082 | 14,375 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 16m | AED 1,222K – AED 2,216K | AED 1,911K – AED 3,097K | AED 1,988K – AED 3,336K | AED 429,775 | 28,564 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار كوالالمبور–باريس دون توقف
كوالالمبور: أين ستهبط
- مطار السلطان عبد العزيز شاه (سوبانغ) WMSA
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,402 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار كوالالمبور الدولي WMKK
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,530 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
باريس: أين ستهبط
- مطار باريس لو بورجيه LFPB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,843 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار توسو لو نوبل LFPN
مطار لطيران الأعمال · مدرج 3,609 ft · 40 دقيقة إلى المركز - مطار باريس شارل ديغول LFPG
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,829 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 25.1 h | 3,462 kg | AED 107,032 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 15.9 h | 1041 kg | عادةً AED 4,583–AED 11,458 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 15.4 h | 4163 kg | عادةً AED 19,096–AED 45,831 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.