تكلفة الطائرة الخاصة
لاغوس → البندقية
تقطع الرحلة الخاصة من لاغوس إلى البندقية مسافة 2,384 ميلًا بحريًا (4,416 كم) وتستغرق نحو 5h 29m على متن طائرة فوق المتوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 213K – AED 312K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 65,517 للمقعد.
2,384 nm
مسافة الدائرة العظمى
5h 29m
مدة الطيران (طائرة فوق المتوسطة)
6.5h vs 9h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,673 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 442 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 10h 19m | AED 150K – AED 223K | AED 236K – AED 313K | AED 257K – AED 359K | AED 46,616 | 1,481 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 8h 15m | AED 140K – AED 200K | AED 220K – AED 282K | AED 243K – AED 332K | AED 42,458 | 1,578 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 44m | AED 160K – AED 232K | AED 251K – AED 327K | AED 278K – AED 389K | AED 48,987 | 2,414 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 28m | AED 206K – AED 299K | AED 323K – AED 421K | AED 356K – AED 498K | AED 63,021 | 3,560 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 5h 29m | AED 213K – AED 312K | AED 331K – AED 435K | AED 370K – AED 527K | AED 65,517 | 3,673 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 5h 22m | AED 265K – AED 413K | AED 414K – AED 578K | AED 460K – AED 695K | AED 84,828 | 4,499 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 5h 10m | AED 324K – AED 502K | AED 506K – AED 703K | AED 561K – AED 846K | AED 103,208 | 5,932 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 5h 29m | AED 521K – AED 940K | AED 817K – AED 1,317K | AED 894K – AED 1,556K | AED 182,674 | 11,806 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار لاغوس–البندقية دون توقف
لاغوس: أين ستهبط
- مطار مرتالا محمد الدولي DNMM
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,795 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
البندقية: أين ستهبط
- مطار البندقية ماركو بولو LIPZ
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,827 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار تريفيزو LIPH
مطار بمحطة خاصة · مدرج 7,940 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فوق المتوسطة) | 6.5 h | 3,673 kg | AED 65,517 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 9 h | 442 kg | عادةً AED 1,945–AED 4,862 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 8.5 h | 1766 kg | عادةً AED 8,103–AED 19,446 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.