تكلفة الطائرة الخاصة
لواندا → أبوظبي
تقطع الرحلة الخاصة من لواندا إلى أبوظبي مسافة 3,134 ميلًا بحريًا (5,805 كم) وتستغرق نحو 6h 58m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 338K – AED 528K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 108,203 للمقعد.
3,134 nm
مسافة الدائرة العظمى
6h 58m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
8h vs 10.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,835 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 580 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 00m | AED 186K – AED 277K | AED 291K – AED 388K | AED 312K – AED 434K | AED 57,861 | 1,865 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 11h 01m | AED 186K – AED 265K | AED 293K – AED 375K | AED 316K – AED 424K | AED 56,434 | 2,109 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 9h 16m | AED 220K – AED 319K | AED 346K – AED 450K | AED 373K – AED 512K | AED 67,289 | 3,324 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 10m | AED 254K – AED 371K | AED 398K – AED 521K | AED 431K – AED 598K | AED 78,193 | 4,498 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 52m | AED 307K – AED 447K | AED 481K – AED 629K | AED 519K – AED 720K | AED 94,293 | 5,268 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 6h 58m | AED 338K – AED 528K | AED 526K – AED 736K | AED 571K – AED 853K | AED 108,203 | 5,835 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 6h 42m | AED 411K – AED 640K | AED 640K – AED 894K | AED 696K – AED 1,037K | AED 131,470 | 7,690 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 7h 07m | AED 661K – AED 1,201K | AED 1,032K – AED 1,677K | AED 1,109K – AED 1,915K | AED 232,718 | 15,318 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار لواندا–أبوظبي دون توقف
لواندا: أين ستهبط
- مطار الرابع من فبراير FNLU
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,139 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار الدكتور أنطونيو أغوستينيو نيتو الدولي FNBJ
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
أبوظبي: أين ستهبط
- مطار البطين التنفيذي OMAD
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,499 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار زايد الدولي OMAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,451 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 8 h | 5,835 kg | AED 108,203 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 10.6 h | 580 kg | عادةً AED 2,556–AED 6,391 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 10.1 h | 2322 kg | عادةً AED 10,652–AED 25,564 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.