
ميلانو → مراكش
تقطع الرحلة الخاصة من ميلانو إلى مراكش مسافة 1,158 ميلًا بحريًا (2,145 كم) وتستغرق نحو 3h 03m على متن طائرة خفيفة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 75,433 – AED 110K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 23,117 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 11m | AED 78,553 – AED 116K | AED 124K – AED 163K | AED 145K – AED 210K | AED 24,259 | 744 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 4h 11m | AED 74,207 – AED 105K | AED 118K – AED 150K | AED 140K – AED 199K | AED 22,431 | 800 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 3h 03m | AED 75,433 – AED 110K | AED 119K – AED 154K | AED 146K – AED 217K | AED 23,117 | 1,097 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 56m | AED 96,991 – AED 141K | AED 153K – AED 199K | AED 186K – AED 276K | AED 29,709 | 1,613 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 2h 49m | AED 117K – AED 170K | AED 184K – AED 240K | AED 223K – AED 332K | AED 35,860 | 1,887 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 2h 46m | AED 147K – AED 226K | AED 232K – AED 319K | AED 278K – AED 437K | AED 46,616 | 2,314 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 2h 40m | AED 180K – AED 276K | AED 285K – AED 390K | AED 340K – AED 533K | AED 56,999 | 3,058 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 2h 49m | AED 292K – AED 515K | AED 465K – AED 730K | AED 542K – AED 969K | AED 100,863 | 6,066 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ميلانو–مراكش دون توقف
ميلانو: أين ستهبط
- مطار ميلانو ليناتي LIML
مطار بمحطة خاصة · مدرج 8,012 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs - مطار ميلانو مالبينسا LIMC
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,861 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
مراكش: أين ستهبط
- مطار مراكش المنارة GMMX
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,764 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة) | 4.1 h | 1,097 kg | AED 23,117 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 6.4 h | 214 kg | عادةً AED 944–AED 2,361 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 5.9 h | 858 kg | عادةً AED 3,935–AED 9,445 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.


