تكلفة الطائرة الخاصة
ناسو → لوس كابوس
تقطع الرحلة الخاصة من ناسو إلى لوس كابوس مسافة 1,767 ميلًا بحريًا (3,273 كم) وتستغرق نحو 4h 19m على متن طائرة متوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 137K – AED 200K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 42,029 للمقعد.
1,767 nm
مسافة الدائرة العظمى
4h 19m
مدة الطيران (طائرة متوسطة)
5.3h vs 7.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
2,375 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 327 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 22m | AED 108K – AED 160K | AED 169K – AED 224K | AED 190K – AED 270K | AED 33,390 | 1,057 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 50m | AED 99,340 – AED 142K | AED 156K – AED 200K | AED 179K – AED 250K | AED 30,171 | 1,115 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 15m | AED 128K – AED 185K | AED 202K – AED 262K | AED 230K – AED 325K | AED 39,181 | 1,887 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 4h 19m | AED 137K – AED 200K | AED 214K – AED 280K | AED 247K – AED 357K | AED 42,029 | 2,375 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 4h 08m | AED 165K – AED 240K | AED 257K – AED 337K | AED 296K – AED 429K | AED 50,591 | 2,774 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 4h 04m | AED 206K – AED 319K | AED 323K – AED 448K | AED 369K – AED 565K | AED 65,598 | 3,400 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 3h 54m | AED 252K – AED 388K | AED 395K – AED 545K | AED 450K – AED 689K | AED 79,951 | 4,486 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 4h 08m | AED 406K – AED 726K | AED 640K – AED 1,022K | AED 717K – AED 1,261K | AED 141,501 | 8,918 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ناسو–لوس كابوس دون توقف
ناسو: أين ستهبط
- مطار ليندن بيندلينغ الدولي MYNN
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,000 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
لوس كابوس: أين ستهبط
- مطار كابو سان لوكاس الدولي MMSL
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,969 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs - مطار لوس كابوس الدولي MMSD
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,843 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة متوسطة) | 5.3 h | 2,375 kg | AED 42,029 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 7.7 h | 327 kg | عادةً AED 1,441–AED 3,603 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 7.2 h | 1309 kg | عادةً AED 6,005–AED 14,413 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.