تكلفة الطائرة الخاصة
سياتل → لوس كابوس
تقطع الرحلة الخاصة من سياتل إلى لوس كابوس مسافة 1,583 ميلًا بحريًا (2,933 كم) وتستغرق نحو 3h 54m على متن طائرة متوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 125K – AED 182K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 38,311 للمقعد.
1,583 nm
مسافة الدائرة العظمى
3h 54m
مدة الطيران (طائرة متوسطة)
4.9h vs 7.3h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
2,145 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 293 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 42m | AED 98,851 – AED 146K | AED 155K – AED 206K | AED 176K – AED 252K | AED 30,637 | 963 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 20m | AED 91,761 – AED 131K | AED 145K – AED 185K | AED 167K – AED 234K | AED 27,837 | 1,020 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 4h 49m | AED 119K – AED 171K | AED 188K – AED 243K | AED 215K – AED 305K | AED 36,260 | 1,730 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 54m | AED 125K – AED 182K | AED 195K – AED 255K | AED 228K – AED 332K | AED 38,311 | 2,145 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 3h 45m | AED 150K – AED 219K | AED 235K – AED 308K | AED 274K – AED 399K | AED 46,150 | 2,507 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 3h 40m | AED 188K – AED 291K | AED 295K – AED 409K | AED 341K – AED 527K | AED 59,876 | 3,072 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 3h 32m | AED 230K – AED 354K | AED 362K – AED 499K | AED 417K – AED 642K | AED 73,029 | 4,056 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 3h 45m | AED 372K – AED 662K | AED 587K – AED 934K | AED 664K – AED 1,173K | AED 129,246 | 8,058 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سياتل–لوس كابوس دون توقف
سياتل: أين ستهبط
- بوينغ فيلد / مطار مقاطعة كينغ الدولي KBFI
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,000 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار باين فيلد (مطار مقاطعة سنوهوميش) KPAE
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,010 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سياتل تاكوما الدولي KSEA
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,901 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
لوس كابوس: أين ستهبط
- مطار كابو سان لوكاس الدولي MMSL
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,969 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs - مطار لوس كابوس الدولي MMSD
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,843 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة متوسطة) | 4.9 h | 2,145 kg | AED 38,311 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 7.3 h | 293 kg | عادةً AED 1,291–AED 3,229 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 6.8 h | 1173 kg | عادةً AED 5,381–AED 12,915 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.