تكلفة الطائرة الخاصة
نيويورك → سان دييغو
تقطع الرحلة الخاصة من نيويورك إلى سان دييغو مسافة 2,108 ميلًا بحريًا (3,904 كم) وتستغرق نحو 5h 05m على متن طائرة متوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 159K – AED 233K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 48,925 للمقعد.
2,108 nm
مسافة الدائرة العظمى
5h 05m
مدة الطيران (طائرة متوسطة)
6.1h vs 8.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
2,801 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 390 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 35m | AED 124K – AED 184K | AED 194K – AED 258K | AED 215K – AED 304K | AED 38,502 | 1,231 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 7h 30m | AED 129K – AED 183K | AED 203K – AED 259K | AED 226K – AED 308K | AED 38,946 | 1,435 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 04m | AED 146K – AED 211K | AED 229K – AED 298K | AED 257K – AED 361K | AED 44,598 | 2,178 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 5h 05m | AED 159K – AED 233K | AED 248K – AED 325K | AED 281K – AED 402K | AED 48,925 | 2,801 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 4h 53m | AED 191K – AED 280K | AED 298K – AED 391K | AED 337K – AED 483K | AED 58,837 | 3,271 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 4h 47m | AED 239K – AED 371K | AED 373K – AED 520K | AED 419K – AED 637K | AED 76,222 | 4,007 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 4h 36m | AED 291K – AED 451K | AED 456K – AED 632K | AED 511K – AED 775K | AED 92,800 | 5,285 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 4h 53m | AED 470K – AED 844K | AED 738K – AED 1,185K | AED 815K – AED 1,424K | AED 164,251 | 10,514 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار نيويورك–سان دييغو دون توقف
نيويورك: أين ستهبط
- مطار تيتربورو KTEB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,000 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار موريستاون البلدي KMMU
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,999 ft · 55 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار نيوارك ليبرتي الدولي KEWR
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,000 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سان دييغو: أين ستهبط
- مطار ماكليلان بالومار KCRQ
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,897 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سان دييغو الدولي KSAN
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,401 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة متوسطة) | 6.1 h | 2,801 kg | AED 48,925 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 8.4 h | 390 kg | عادةً AED 1,719–AED 4,298 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 7.9 h | 1562 kg | عادةً AED 7,164–AED 17,194 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.