تكلفة الطائرة الخاصة
واشنطن العاصمة → سان دييغو
تقطع الرحلة الخاصة من واشنطن العاصمة إلى سان دييغو مسافة 1,954 ميلًا بحريًا (3,618 كم) وتستغرق نحو 4h 44m على متن طائرة متوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 149K – AED 218K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 45,802 للمقعد.
1,954 nm
مسافة الدائرة العظمى
4h 44m
مدة الطيران (طائرة متوسطة)
5.7h vs 8.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
2,608 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 362 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 02m | AED 117K – AED 173K | AED 182K – AED 243K | AED 204K – AED 289K | AED 36,186 | 1,152 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 7h 05m | AED 122K – AED 174K | AED 193K – AED 246K | AED 216K – AED 296K | AED 36,986 | 1,355 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 42m | AED 138K – AED 199K | AED 217K – AED 282K | AED 244K – AED 344K | AED 42,143 | 2,046 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 4h 44m | AED 149K – AED 218K | AED 232K – AED 305K | AED 265K – AED 382K | AED 45,802 | 2,608 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 4h 33m | AED 179K – AED 262K | AED 280K – AED 367K | AED 318K – AED 459K | AED 55,101 | 3,046 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 4h 27m | AED 224K – AED 347K | AED 350K – AED 487K | AED 396K – AED 605K | AED 71,411 | 3,732 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 4h 17m | AED 273K – AED 422K | AED 428K – AED 593K | AED 483K – AED 736K | AED 86,979 | 4,923 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 4h 33m | AED 441K – AED 791K | AED 693K – AED 1,111K | AED 770K – AED 1,350K | AED 153,945 | 9,791 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار واشنطن العاصمة–سان دييغو دون توقف
واشنطن العاصمة: أين ستهبط
- مطار ماناساس الإقليمي KHEF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,200 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار واشنطن دالاس الدولي KIAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,501 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار رونالد ريغان واشنطن الوطني KDCA
مطار محوري رئيسي · مدرج 7,169 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs
سان دييغو: أين ستهبط
- مطار ماكليلان بالومار KCRQ
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,897 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سان دييغو الدولي KSAN
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,401 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة متوسطة) | 5.7 h | 2,608 kg | AED 45,802 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 8.1 h | 362 kg | عادةً AED 1,593–AED 3,984 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 7.6 h | 1447 kg | عادةً AED 6,639–AED 15,934 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.