تكلفة الطائرة الخاصة
نيس → أثينا
تقطع الرحلة الخاصة من نيس إلى أثينا مسافة 832 ميلًا بحريًا (1,541 كم) وتستغرق نحو 2h 33m على متن طائرة خفيفة جدًا. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 45,633 – AED 65,098 ذهابًا فقط — أي قرابة AED 13,843 للمقعد.
832 nm
مسافة الدائرة العظمى
2h 33m
مدة الطيران (طائرة خفيفة جدًا)
3.5h vs 5.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
488 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 154 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 16m | AED 49,673 – AED 73,495 | AED 77,947 – AED 103K | AED 99,233 – AED 150K | AED 15,396 | 470 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | دون توقف | 2h 33m | AED 45,633 – AED 65,098 | AED 71,895 – AED 92,069 | AED 94,649 – AED 141K | AED 13,843 | 488 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 2h 17m | AED 58,768 – AED 84,715 | AED 92,950 – AED 120K | AED 120K – AED 183K | AED 17,935 | 819 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 11m | AED 75,778 – AED 109K | AED 120K – AED 155K | AED 153K – AED 232K | AED 23,114 | 1,206 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 2h 07m | AED 91,783 – AED 132K | AED 145K – AED 188K | AED 184K – AED 280K | AED 27,976 | 1,413 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 2h 04m | AED 116K – AED 176K | AED 184K – AED 251K | AED 230K – AED 368K | AED 36,458 | 1,733 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 2h 00m | AED 142K – AED 215K | AED 227K – AED 307K | AED 282K – AED 450K | AED 44,712 | 2,294 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 2h 07m | AED 231K – AED 402K | AED 371K – AED 574K | AED 448K – AED 813K | AED 79,111 | 4,540 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار نيس–أثينا دون توقف
نيس: أين ستهبط
- مطار لا مول سان تروبيه LFTZ
مطار لطيران الأعمال · مدرج 3,871 ft · 110 دقيقة إلى المركز · customs - مطار نيس كوت دازور LFMN
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,711 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
أثينا: أين ستهبط
- مطار أثينا الدولي إلفثيريوس فينيزيلوس LGAV
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة جدًا) | 3.5 h | 488 kg | AED 13,843 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 5.7 h | 154 kg | عادةً AED 679–AED 1,696 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 5.2 h | 616 kg | عادةً AED 2,827–AED 6,786 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.