تكلفة الطائرة الخاصة
نيس → مدينة الكويت
تقطع الرحلة الخاصة من نيس إلى مدينة الكويت مسافة 2,124 ميلًا بحريًا (3,933 كم) وتستغرق نحو 5h 08m على متن طائرة متوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 160K – AED 234K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 49,244 للمقعد.
2,124 nm
مسافة الدائرة العظمى
5h 08m
مدة الطيران (طائرة متوسطة)
6.1h vs 8.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
2,821 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 393 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 38m | AED 125K – AED 185K | AED 195K – AED 260K | AED 216K – AED 306K | AED 38,737 | 1,240 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 7h 32m | AED 129K – AED 184K | AED 204K – AED 261K | AED 227K – AED 310K | AED 39,148 | 1,443 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 06m | AED 146K – AED 212K | AED 230K – AED 300K | AED 258K – AED 362K | AED 44,851 | 2,192 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 5h 08m | AED 160K – AED 234K | AED 249K – AED 327K | AED 282K – AED 405K | AED 49,244 | 2,821 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 4h 55m | AED 192K – AED 281K | AED 300K – AED 394K | AED 339K – AED 486K | AED 59,219 | 3,294 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 4h 49m | AED 240K – AED 373K | AED 376K – AED 523K | AED 422K – AED 640K | AED 76,714 | 4,035 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 4h 38m | AED 293K – AED 454K | AED 459K – AED 636K | AED 514K – AED 779K | AED 93,394 | 5,322 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 4h 55m | AED 472K – AED 850K | AED 742K – AED 1,193K | AED 819K – AED 1,431K | AED 165,300 | 10,588 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار نيس–مدينة الكويت دون توقف
نيس: أين ستهبط
- مطار لا مول سان تروبيه LFTZ
مطار لطيران الأعمال · مدرج 3,871 ft · 110 دقيقة إلى المركز · customs - مطار نيس كوت دازور LFMN
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,711 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
مدينة الكويت: أين ستهبط
- مطار الكويت الدولي OKKK
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,483 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة متوسطة) | 6.1 h | 2,821 kg | AED 49,244 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 8.4 h | 393 kg | عادةً AED 1,732–AED 4,331 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 7.9 h | 1573 kg | عادةً AED 7,218–AED 17,322 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.