تكلفة الطائرة الخاصة
أورلاندو → لوس أنجلوس
تقطع الرحلة الخاصة من أورلاندو إلى لوس أنجلوس مسافة 1,924 ميلًا بحريًا (3,563 كم) وتستغرق نحو 4h 40m على متن طائرة متوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 147K – AED 215K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 45,203 للمقعد.
1,924 nm
مسافة الدائرة العظمى
4h 40m
مدة الطيران (طائرة متوسطة)
5.7h vs 8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
2,571 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 356 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 55m | AED 115K – AED 171K | AED 180K – AED 240K | AED 201K – AED 286K | AED 35,742 | 1,137 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 7h 00m | AED 121K – AED 172K | AED 191K – AED 244K | AED 214K – AED 293K | AED 36,608 | 1,340 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 38m | AED 136K – AED 197K | AED 215K – AED 279K | AED 242K – AED 341K | AED 41,673 | 2,021 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 4h 40m | AED 147K – AED 215K | AED 229K – AED 301K | AED 262K – AED 378K | AED 45,203 | 2,571 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 4h 29m | AED 177K – AED 258K | AED 276K – AED 362K | AED 315K – AED 454K | AED 54,386 | 3,003 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 4h 24m | AED 221K – AED 343K | AED 346K – AED 481K | AED 392K – AED 598K | AED 70,490 | 3,679 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 4h 14m | AED 270K – AED 417K | AED 423K – AED 585K | AED 478K – AED 729K | AED 85,863 | 4,854 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 4h 29m | AED 435K – AED 781K | AED 685K – AED 1,097K | AED 762K – AED 1,336K | AED 151,971 | 9,652 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار أورلاندو–لوس أنجلوس دون توقف
أورلاندو: أين ستهبط
- مطار أورلاندو التنفيذي KORL
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,004 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار أورلاندو الدولي KMCO
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,005 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
لوس أنجلوس: أين ستهبط
- مطار فان نايز KVNY
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,001 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار هوليوود بربانك KBUR
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,886 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار لوس أنجلوس الدولي KLAX
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,923 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة متوسطة) | 5.7 h | 2,571 kg | AED 45,203 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 8 h | 356 kg | عادةً AED 1,569–AED 3,923 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 7.5 h | 1425 kg | عادةً AED 6,539–AED 15,693 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.