
أوساكا → مانيلا
تقطع الرحلة الخاصة من أوساكا إلى مانيلا مسافة 1,423 ميلًا بحريًا (2,635 كم) وتستغرق نحو 3h 41m على متن طائرة خفيفة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 88,961 – AED 130K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 27,323 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 08m | AED 91,177 – AED 135K | AED 143K – AED 190K | AED 165K – AED 236K | AED 28,226 | 880 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 4h 54m | AED 85,126 – AED 121K | AED 134K – AED 172K | AED 157K – AED 221K | AED 25,793 | 937 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 3h 41m | AED 88,961 – AED 130K | AED 139K – AED 182K | AED 167K – AED 245K | AED 27,323 | 1,323 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 32m | AED 114K – AED 166K | AED 179K – AED 234K | AED 212K – AED 311K | AED 35,060 | 1,944 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 3h 24m | AED 138K – AED 200K | AED 216K – AED 282K | AED 255K – AED 374K | AED 42,260 | 2,273 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 3h 20m | AED 173K – AED 266K | AED 272K – AED 375K | AED 317K – AED 493K | AED 54,863 | 2,786 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 3h 12m | AED 211K – AED 324K | AED 333K – AED 458K | AED 388K – AED 601K | AED 66,970 | 3,679 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 3h 24m | AED 342K – AED 607K | AED 541K – AED 857K | AED 618K – AED 1,096K | AED 118,519 | 7,305 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار أوساكا–مانيلا دون توقف
أوساكا: أين ستهبط
- مطار أوساكا الدولي (إيتامي) RJOO
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,843 ft · 25 دقيقة إلى المركز - مطار كانساي الدولي RJBB
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
مانيلا: أين ستهبط
- مطار نينوي أكينو الدولي RPLL
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,261 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة) | 4.7 h | 1,323 kg | AED 27,323 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 6.9 h | 263 kg | عادةً AED 1,160–AED 2,901 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 6.4 h | 1054 kg | عادةً AED 4,835–AED 11,603 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.


