تكلفة الطائرة الخاصة
أوسلو → فيينا
تقطع الرحلة الخاصة من أوسلو إلى فيينا مسافة 750 ميلًا بحريًا (1,388 كم) وتستغرق نحو 2h 20m على متن طائرة خفيفة جدًا. لـ4 ركاب، توقّع نحو $11,509 – $16,385 ذهابًا فقط — أي قرابة $3,487 للمقعد.
750 nm
مسافة الدائرة العظمى
2h 20m
Flight time (very light jet)
3.3h vs 5.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
445 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 139 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 59m | $12,466 – $18,409 | $19,595 – $25,950 | $25,395 – $38,550 | $3,859 | 427 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | دون توقف | 2h 20m | $11,509 – $16,385 | $18,168 – $23,221 | $24,368 – $36,621 | $3,487 | 445 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 2h 05m | $14,868 – $21,380 | $23,566 – $30,421 | $31,066 – $47,421 | $4,531 | 748 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 00m | $19,191 – $27,566 | $30,447 – $39,263 | $39,447 – $60,263 | $5,845 | 1,103 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 1h 56m | $23,266 – $33,383 | $36,948 – $47,597 | $47,448 – $72,597 | $7,081 | 1,293 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 1h 54m | $29,375 – $44,513 | $46,808 – $63,570 | $59,308 – $95,570 | $9,236 | 1,587 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 1h 50m | $36,169 – $54,541 | $57,721 – $78,022 | $72,721 – $117K | $11,339 | 2,102 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 1h 56m | $58,838 – $102K | $94,674 – $146K | $116K – $211K | $20,061 | 4,155 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly أوسلو–فيينا non-stop
أوسلو: where you’d land
- Oslo Gardermoen Airport ENGM
Major hub · 11,811 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
فيينا: where you’d land
- Vienna International Airport LOWW
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.3 h | 445 kg | $3,487 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 5.5 h | 139 kg | Typically $167–$417 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 5 h | 555 kg | Typically $694–$1,666 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.