
فيينا → أوسلو
تقطع الرحلة الخاصة من فيينا إلى أوسلو مسافة 750 ميلًا بحريًا (1,388 كم) وتستغرق نحو 2h 20m على متن طائرة خفيفة جدًا. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 42,238 – AED 60,133 ذهابًا فقط — أي قرابة AED 12,797 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 59m | AED 45,750 – AED 67,561 | AED 71,914 – AED 95,237 | AED 93,200 – AED 141K | AED 14,163 | 427 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | دون توقف | 2h 20m | AED 42,238 – AED 60,133 | AED 66,677 – AED 85,221 | AED 89,431 – AED 134K | AED 12,797 | 445 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 2h 05m | AED 54,566 – AED 78,465 | AED 86,487 – AED 112K | AED 114K – AED 174K | AED 16,629 | 748 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 00m | AED 70,431 – AED 101K | AED 112K – AED 144K | AED 145K – AED 221K | AED 21,451 | 1,103 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 1h 56m | AED 85,386 – AED 123K | AED 136K – AED 175K | AED 174K – AED 266K | AED 25,987 | 1,293 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 1h 54m | AED 108K – AED 163K | AED 172K – AED 233K | AED 218K – AED 351K | AED 33,896 | 1,587 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 1h 50m | AED 133K – AED 200K | AED 212K – AED 286K | AED 267K – AED 429K | AED 41,614 | 2,102 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 1h 56m | AED 216K – AED 373K | AED 347K – AED 535K | AED 425K – AED 774K | AED 73,624 | 4,155 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار فيينا–أوسلو دون توقف
فيينا: أين ستهبط
- مطار فيينا الدولي LOWW
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,811 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
أوسلو: أين ستهبط
- مطار أوسلو غاردرموين ENGM
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,811 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة جدًا) | 3.3 h | 445 kg | AED 12,797 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 5.5 h | 139 kg | عادةً AED 611–AED 1,529 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 5 h | 555 kg | عادةً AED 2,548–AED 6,115 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.

