
باريس → لشبونة
تقطع الرحلة الخاصة من باريس إلى لشبونة مسافة 789 ميلًا بحريًا (1,461 كم) وتستغرق نحو 2h 26m على متن طائرة خفيفة جدًا. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 43,860 – AED 62,507 ذهابًا فقط — أي قرابة AED 13,296 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 07m | AED 47,629 – AED 70,398 | AED 74,798 – AED 99,152 | AED 96,084 – AED 145K | AED 14,753 | 448 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | دون توقف | 2h 26m | AED 43,860 – AED 62,507 | AED 69,172 – AED 88,495 | AED 91,926 – AED 138K | AED 13,296 | 466 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 2h 11m | AED 56,573 – AED 81,452 | AED 89,577 – AED 116K | AED 117K – AED 178K | AED 17,253 | 782 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 06m | AED 72,989 – AED 105K | AED 116K – AED 149K | AED 149K – AED 226K | AED 22,244 | 1,152 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 2h 01m | AED 88,443 – AED 127K | AED 140K – AED 181K | AED 179K – AED 273K | AED 26,938 | 1,350 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 1h 59m | AED 112K – AED 169K | AED 178K – AED 242K | AED 223K – AED 359K | AED 35,122 | 1,657 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 1h 55m | AED 137K – AED 207K | AED 219K – AED 296K | AED 274K – AED 439K | AED 43,097 | 2,194 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 2h 01m | AED 223K – AED 387K | AED 359K – AED 554K | AED 436K – AED 792K | AED 76,248 | 4,339 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار باريس–لشبونة دون توقف
باريس: أين ستهبط
- مطار باريس لو بورجيه LFPB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,843 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار توسو لو نوبل LFPN
مطار لطيران الأعمال · مدرج 3,609 ft · 40 دقيقة إلى المركز - مطار باريس شارل ديغول LFPG
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,829 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
لشبونة: أين ستهبط
- مطار كاشكايش البلدي (تيريش) LPCS
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,577 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار لشبونة أومبرتو دلغادو LPPT
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,484 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة جدًا) | 3.4 h | 466 kg | AED 13,296 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 5.6 h | 146 kg | عادةً AED 644–AED 1,609 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 5.1 h | 585 kg | عادةً AED 2,681–AED 6,436 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.

