تكلفة الطائرة الخاصة
باريس → بالم سبرينغز
تقطع الرحلة الخاصة من باريس إلى بالم سبرينغز مسافة 4,865 ميلًا بحريًا (9,009 كم) وتستغرق نحو 10h 14m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 614K – AED 960K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 196,679 للمقعد.
4,865 nm
مسافة الدائرة العظمى
10h 14m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
11.2h vs 14.3h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
11,746 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 901 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 40m | AED 295K – AED 439K | AED 462K – AED 615K | AED 483K – AED 661K | AED 91,750 | 2,968 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 17h 12m | AED 288K – AED 411K | AED 453K – AED 580K | AED 475K – AED 630K | AED 87,313 | 3,292 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 08m | AED 330K – AED 480K | AED 517K – AED 675K | AED 545K – AED 738K | AED 101,175 | 5,072 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 51m | AED 396K – AED 578K | AED 619K – AED 811K | AED 652K – AED 888K | AED 121,701 | 7,074 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 38m | AED 441K – AED 648K | AED 688K – AED 905K | AED 726K – AED 996K | AED 136,142 | 7,788 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 24m | AED 551K – AED 859K | AED 860K – AED 1,201K | AED 906K – AED 1,318K | AED 176,318 | 9,546 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 14m | AED 614K – AED 960K | AED 952K – AED 1,334K | AED 1,007K – AED 1,477K | AED 196,679 | 11,746 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 53m | AED 984K – AED 1,801K | AED 1,529K – AED 2,505K | AED 1,606K – AED 2,743K | AED 348,169 | 23,418 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار باريس–بالم سبرينغز دون توقف
باريس: أين ستهبط
- مطار باريس لو بورجيه LFPB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,843 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار توسو لو نوبل LFPN
مطار لطيران الأعمال · مدرج 3,609 ft · 40 دقيقة إلى المركز - مطار باريس شارل ديغول LFPG
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,829 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بالم سبرينغز: أين ستهبط
- مطار جاكلين كوكران الإقليمي KTRM
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,500 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بالم سبرينغز الدولي KPSP
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,000 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 11.2 h | 11,746 kg | AED 196,679 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 14.3 h | 901 kg | عادةً AED 3,968–AED 9,919 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 13.8 h | 3604 kg | عادةً AED 16,532–AED 39,678 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.