تكلفة الطائرة الخاصة
باريس → سانت بطرسبرغ
تقطع الرحلة الخاصة من باريس إلى سانت بطرسبرغ مسافة 1,156 ميلًا بحريًا (2,142 كم) وتستغرق نحو 3h 03m على متن طائرة خفيفة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 75,356 – AED 109K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 23,092 للمقعد.
1,156 nm
مسافة الدائرة العظمى
3h 03m
مدة الطيران (طائرة خفيفة)
4.1h vs 6.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
1,096 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 214 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 11m | AED 78,479 – AED 115K | AED 124K – AED 163K | AED 145K – AED 210K | AED 24,237 | 744 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 4h 11m | AED 74,141 – AED 105K | AED 117K – AED 150K | AED 140K – AED 199K | AED 22,409 | 799 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 3h 03m | AED 75,356 – AED 109K | AED 118K – AED 154K | AED 146K – AED 217K | AED 23,092 | 1,096 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 56m | AED 96,892 – AED 141K | AED 152K – AED 198K | AED 185K – AED 275K | AED 29,676 | 1,611 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 2h 49m | AED 117K – AED 170K | AED 184K – AED 240K | AED 223K – AED 331K | AED 35,823 | 1,885 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 2h 46m | AED 147K – AED 226K | AED 232K – AED 319K | AED 278K – AED 436K | AED 46,572 | 2,312 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 2h 40m | AED 180K – AED 275K | AED 285K – AED 390K | AED 340K – AED 533K | AED 56,940 | 3,055 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 2h 49m | AED 292K – AED 514K | AED 464K – AED 730K | AED 541K – AED 968K | AED 100,760 | 6,059 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار باريس–سانت بطرسبرغ دون توقف
باريس: أين ستهبط
- مطار باريس لو بورجيه LFPB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,843 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار توسو لو نوبل LFPN
مطار لطيران الأعمال · مدرج 3,609 ft · 40 دقيقة إلى المركز - مطار باريس شارل ديغول LFPG
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,829 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سانت بطرسبرغ: أين ستهبط
- مطار سانت بطرسبرغ بولكوفو ULLI
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,402 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة) | 4.1 h | 1,096 kg | AED 23,092 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 6.4 h | 214 kg | عادةً AED 943–AED 2,358 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 5.9 h | 857 kg | عادةً AED 3,930–AED 9,432 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.