ريو دي جانيرو → بوينس آيرس
تقطع الرحلة الخاصة من ريو دي جانيرو إلى بوينس آيرس مسافة 1,066 ميلًا بحريًا (1,973 كم) وتستغرق نحو 2h 50m على متن طائرة خفيفة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 70,710 – AED 102K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 21,649 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 4h 06m | AED 60,823 – AED 90,370 | AED 95,097 – AED 127K | AED 116K – AED 173K | AED 18,901 | 589 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 3h 56m | AED 70,394 – AED 99,644 | AED 112K – AED 142K | AED 134K – AED 191K | AED 21,257 | 752 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 2h 50m | AED 70,710 – AED 102K | AED 111K – AED 145K | AED 139K – AED 207K | AED 21,649 | 1,018 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 43m | AED 90,979 – AED 132K | AED 143K – AED 186K | AED 176K – AED 263K | AED 27,837 | 1,498 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 2h 37m | AED 110K – AED 159K | AED 173K – AED 225K | AED 212K – AED 317K | AED 33,628 | 1,753 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 2h 34m | AED 138K – AED 212K | AED 219K – AED 300K | AED 265K – AED 417K | AED 43,739 | 2,150 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 2h 28m | AED 170K – AED 258K | AED 269K – AED 367K | AED 324K – AED 510K | AED 53,516 | 2,842 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 2h 37m | AED 275K – AED 483K | AED 438K – AED 686K | AED 515K – AED 925K | AED 94,697 | 5,634 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ريو دي جانيرو–بوينس آيرس دون توقف
ريو دي جانيرو: أين ستهبط
- مطار جاكاريباغوا SBJR
مطار لطيران الأعمال · مدرج 2,952 ft · 50 دقيقة إلى المركز - مطار ريو دي جانيرو سانتوس دومونت SBRJ
مطار بمحطة خاصة · مدرج 4,341 ft · 10 دقيقة إلى المركز - مطار ريو دي جانيرو غاليان الدولي SBGL
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بوينس آيرس: أين ستهبط
- مطار سان فرناندو SADF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,800 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs - مطار أيروباركي خورخي نيوبيري SABE
مطار محوري رئيسي · مدرج 6,890 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مينيسترو بيستاريني الدولي (إيزيزا) SAEZ
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,827 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة) | 3.8 h | 1,018 kg | AED 21,649 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 6.2 h | 197 kg | عادةً AED 869–AED 2,173 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 5.7 h | 789 kg | عادةً AED 3,621–AED 8,691 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.


