تكلفة الطائرة الخاصة
بكين → لوس كابوس
تقطع الرحلة الخاصة من بكين إلى لوس كابوس مسافة 6,212 ميلًا بحريًا (11,505 كم) وتستغرق نحو 26h 14m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 373K – AED 554K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 115,924 للمقعد.
6,212 nm
مسافة الدائرة العظمى
26h 14m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
27.2h vs 17.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,766 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1151 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 26h 14m | AED 373K – AED 554K | AED 583K – AED 777K | AED 604K – AED 823K | AED 115,924 | 3,766 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 21h 35m | AED 358K – AED 513K | AED 563K – AED 723K | AED 586K – AED 772K | AED 108,885 | 4,132 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 18h 05m | AED 420K – AED 612K | AED 659K – AED 861K | AED 687K – AED 923K | AED 128,975 | 6,493 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 55m | AED 483K – AED 708K | AED 754K – AED 991K | AED 787K – AED 1,068K | AED 148,962 | 8,760 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 18m | AED 582K – AED 853K | AED 909K – AED 1,193K | AED 947K – AED 1,285K | AED 179,371 | 10,253 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 16m | AED 681K – AED 1,065K | AED 1,060K – AED 1,485K | AED 1,106K – AED 1,602K | AED 218,314 | 11,948 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 44m | AED 830K – AED 1,293K | AED 1,293K – AED 1,804K | AED 1,348K – AED 1,947K | AED 265,440 | 15,766 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 33m | AED 1,333K – AED 2,422K | AED 2,082K – AED 3,381K | AED 2,159K – AED 3,620K | AED 469,356 | 31,341 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بكين–لوس كابوس دون توقف
بكين: أين ستهبط
- مطار بكين العاصمة الدولي ZBAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بكين داشينغ الدولي ZBAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
لوس كابوس: أين ستهبط
- مطار كابو سان لوكاس الدولي MMSL
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,969 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs - مطار لوس كابوس الدولي MMSD
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,843 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 27.2 h | 3,766 kg | AED 115,924 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 17.1 h | 1151 kg | عادةً AED 5,067–AED 12,667 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 16.6 h | 4602 kg | عادةً AED 21,112–AED 50,669 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.