تكلفة الطائرة الخاصة
سيول → فوكيت
تقطع الرحلة الخاصة من سيول إلى فوكيت مسافة 2,348 ميلًا بحريًا (4,349 كم) وتستغرق نحو 5h 24m على متن طائرة فوق المتوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 210K – AED 307K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 64,654 للمقعد.
2,348 nm
مسافة الدائرة العظمى
5h 24m
مدة الطيران (طائرة فوق المتوسطة)
6.4h vs 8.9h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,621 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 435 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 10h 11m | AED 149K – AED 220K | AED 233K – AED 310K | AED 255K – AED 356K | AED 46,081 | 1,462 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 8h 09m | AED 138K – AED 198K | AED 218K – AED 279K | AED 241K – AED 329K | AED 42,003 | 1,559 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 38m | AED 158K – AED 229K | AED 248K – AED 323K | AED 276K – AED 386K | AED 48,418 | 2,384 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 23m | AED 203K – AED 295K | AED 319K – AED 416K | AED 353K – AED 493K | AED 62,298 | 3,515 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 5h 24m | AED 210K – AED 307K | AED 327K – AED 430K | AED 365K – AED 522K | AED 64,654 | 3,621 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 5h 18m | AED 262K – AED 408K | AED 409K – AED 570K | AED 455K – AED 688K | AED 83,716 | 4,435 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 5h 06m | AED 320K – AED 495K | AED 499K – AED 693K | AED 554K – AED 837K | AED 101,861 | 5,849 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 5h 24m | AED 514K – AED 928K | AED 807K – AED 1,300K | AED 884K – AED 1,539K | AED 180,289 | 11,639 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سيول–فوكيت دون توقف
سيول: أين ستهبط
- مطار سيول غيمبو الدولي RKSS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,811 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs - مطار إنتشون الدولي RKSI
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
فوكيت: أين ستهبط
- مطار بوكيت الدولي VTSP
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,843 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فوق المتوسطة) | 6.4 h | 3,621 kg | AED 64,654 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 8.9 h | 435 kg | عادةً AED 1,915–AED 4,789 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 8.4 h | 1740 kg | عادةً AED 7,981–AED 19,155 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.