تكلفة الطائرة الخاصة
سان بارتيلمي → بوينس آيرس
تقطع الرحلة الخاصة من سان بارتيلمي إلى بوينس آيرس مسافة 3,152 ميلًا بحريًا (5,838 كم) وتستغرق نحو 7h 00m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 340K – AED 531K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 108,768 للمقعد.
3,152 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 00m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
8h vs 10.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,868 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 584 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 04m | AED 187K – AED 278K | AED 292K – AED 390K | AED 314K – AED 436K | AED 58,133 | 1,875 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 11h 04m | AED 187K – AED 267K | AED 294K – AED 377K | AED 317K – AED 426K | AED 56,665 | 2,119 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 9h 18m | AED 221K – AED 320K | AED 347K – AED 452K | AED 375K – AED 514K | AED 67,579 | 3,340 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 13m | AED 256K – AED 373K | AED 400K – AED 523K | AED 433K – AED 601K | AED 78,560 | 4,520 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 54m | AED 308K – AED 450K | AED 483K – AED 631K | AED 521K – AED 723K | AED 94,734 | 5,294 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 7h 00m | AED 340K – AED 531K | AED 528K – AED 740K | AED 574K – AED 857K | AED 108,768 | 5,868 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 6h 44m | AED 413K – AED 644K | AED 644K – AED 898K | AED 699K – AED 1,041K | AED 132,157 | 7,733 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 7h 09m | AED 665K – AED 1,207K | AED 1,038K – AED 1,685K | AED 1,115K – AED 1,924K | AED 233,929 | 15,403 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سان بارتيلمي–بوينس آيرس دون توقف
سان بارتيلمي: أين ستهبط
- مطار غوستاف الثالث TFFJ
مطار لطيران الأعمال · مدرج 2,133 ft · 5 دقيقة إلى المركز · customs
بوينس آيرس: أين ستهبط
- مطار سان فرناندو SADF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,800 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs - مطار أيروباركي خورخي نيوبيري SABE
مطار محوري رئيسي · مدرج 6,890 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مينيسترو بيستاريني الدولي (إيزيزا) SAEZ
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,827 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 8 h | 5,868 kg | AED 108,768 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 10.6 h | 584 kg | عادةً AED 2,571–AED 6,428 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 10.1 h | 2335 kg | عادةً AED 10,713–AED 25,712 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.