تكلفة الطائرة الخاصة
طوكيو → القاهرة
تقطع الرحلة الخاصة من طوكيو إلى القاهرة مسافة 5,163 ميلًا بحريًا (9,561 كم) وتستغرق نحو 10h 50m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 648K – AED 1,015K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 207,909 للمقعد.
5,163 nm
مسافة الدائرة العظمى
10h 50m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
11.8h vs 14.9h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
12,444 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 956 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 44m | AED 310K – AED 460K | AED 484K – AED 645K | AED 505K – AED 691K | AED 96,216 | 3,121 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 18h 00m | AED 300K – AED 429K | AED 472K – AED 605K | AED 494K – AED 654K | AED 91,100 | 3,446 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 51m | AED 345K – AED 502K | AED 541K – AED 707K | AED 568K – AED 769K | AED 105,909 | 5,327 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 32m | AED 415K – AED 607K | AED 649K – AED 850K | AED 682K – AED 928K | AED 127,731 | 7,447 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 16m | AED 465K – AED 682K | AED 723K – AED 952K | AED 762K – AED 1,044K | AED 143,350 | 8,222 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 02m | AED 580K – AED 905K | AED 904K – AED 1,264K | AED 950K – AED 1,381K | AED 185,607 | 10,077 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 50m | AED 648K – AED 1,015K | AED 1,005K – AED 1,410K | AED 1,060K – AED 1,553K | AED 207,909 | 12,444 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 16m | AED 1,137K – AED 2,057K | AED 1,780K – AED 2,879K | AED 1,857K – AED 3,117K | AED 399,325 | 26,428 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار طوكيو–القاهرة دون توقف
طوكيو: أين ستهبط
- مطار طوكيو هانيدا RJTT
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,024 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ناريتا الدولي RJAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs
القاهرة: أين ستهبط
- مطار سفنكس الدولي HESX
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,975 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs - مطار القاهرة الدولي HECA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 11.8 h | 12,444 kg | AED 207,909 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 14.9 h | 956 kg | عادةً AED 4,211–AED 10,527 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14.4 h | 3825 kg | عادةً AED 17,545–AED 42,108 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.