تكلفة الطائرة الخاصة
طوكيو → هلسنكي
تقطع الرحلة الخاصة من طوكيو إلى هلسنكي مسافة 4,225 ميلًا بحريًا (7,824 كم) وتستغرق نحو 8h 55m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 539K – AED 842K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 172,563 للمقعد.
4,225 nm
مسافة الدائرة العظمى
8h 55m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
9.9h vs 12.9h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
10,246 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 782 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 38m | AED 252K – AED 374K | AED 393K – AED 524K | AED 414K – AED 570K | AED 78,182 | 2,532 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 14h 43m | AED 246K – AED 352K | AED 387K – AED 497K | AED 410K – AED 546K | AED 74,736 | 2,817 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 52m | AED 275K – AED 402K | AED 431K – AED 564K | AED 459K – AED 626K | AED 84,619 | 4,256 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 39m | AED 325K – AED 477K | AED 507K – AED 667K | AED 540K – AED 744K | AED 100,246 | 5,861 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 14m | AED 392K – AED 574K | AED 611K – AED 803K | AED 650K – AED 894K | AED 120,666 | 6,856 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 02m | AED 490K – AED 761K | AED 765K – AED 1,066K | AED 811K – AED 1,183K | AED 156,375 | 8,406 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 8h 55m | AED 539K – AED 842K | AED 836K – AED 1,171K | AED 892K – AED 1,314K | AED 172,563 | 10,246 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 29m | AED 865K – AED 1,579K | AED 1,346K – AED 2,199K | AED 1,423K – AED 2,437K | AED 305,472 | 20,422 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار طوكيو–هلسنكي دون توقف
طوكيو: أين ستهبط
- مطار طوكيو هانيدا RJTT
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,024 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ناريتا الدولي RJAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs
هلسنكي: أين ستهبط
- مطار هلسنكي فانتا EFHK
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,286 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 9.9 h | 10,246 kg | AED 172,563 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 12.9 h | 782 kg | عادةً AED 3,446–AED 8,614 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.4 h | 3130 kg | عادةً AED 14,357–AED 34,458 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.